歐洲之星“未來(lái)終點(diǎn)站”在阿姆斯特丹亮相
abbs 2026-03-12 10:27:59
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疊術(shù)建筑工作室（Superimpact Architecture）和ZJA Architects&Engineers建筑工程公司在阿姆斯特丹中央火車(chē)站開(kāi)設(shè)了一個(gè)歐洲之星終點(diǎn)站，旨在紀(jì)念19世紀(jì)國(guó)立博物館建筑師皮埃爾-伊庫(kù)珀斯（Pierre Cuypers）設(shè)計(jì)的終點(diǎn)站的原始特色。
歐洲之星項(xiàng)目取代了荷蘭城市主要車(chē)站阿姆斯特丹中央車(chē)站15號(hào)站臺(tái)上的一個(gè)舊終點(diǎn)站，其面積是前一個(gè)終點(diǎn)站的四倍。
總部位于鹿特丹的疊術(shù)建筑工作室（Superimpact Architecture）和當(dāng)?shù)毓ぷ魇襔JA Architects&Engineers建筑工程公司設(shè)計(jì)了一個(gè)主要位于地下的終點(diǎn)站，將阿姆斯特丹和倫敦之間的火車(chē)乘客連接起來(lái)。
疊術(shù)建筑工作室表示：“這個(gè)‘未來(lái)終點(diǎn)站’定義了跨境鐵路交通的新時(shí)代，匯集了各種時(shí)間段、技術(shù)、美學(xué)和效率�！�
這個(gè)終點(diǎn)站位于車(chē)站五條南北隧道之一的前阿姆斯特爾通道內(nèi)，設(shè)有一個(gè)面向城市的主入口，通往護(hù)照管制和邊防設(shè)施，采用極簡(jiǎn)主義室內(nèi)設(shè)計(jì)，天花板彎曲。
天花板的選擇是為了向車(chē)站的桶形拱頂致敬，該拱頂最初由古伯斯（Cuypers）于1889年創(chuàng)建，他還設(shè)計(jì)了阿姆斯特丹附近的國(guó)立博物館美術(shù)館（Rijksmuseum）。
疊術(shù)建筑工作室建筑師博樂(lè)文(Ruben Bergambagt)說(shuō)：“內(nèi)部連接著過(guò)去和未來(lái)，”
經(jīng)過(guò)這些官方檢查站，是一個(gè)明亮的開(kāi)放式等候區(qū)，其特點(diǎn)是綠色水磨石地板和“浮動(dòng)”背光天花板。
移動(dòng)的云朵被投影到天花板上，以參考黃金時(shí)代（Golden Age）的荷蘭和英國(guó)風(fēng)景畫(huà)，并認(rèn)可兩國(guó)之間的火車(chē)旅行。
乘客在前往站臺(tái)的途中，會(huì)沿著一堵保存完好的原始磚墻前行，站臺(tái)可通過(guò)自動(dòng)扶梯和樓梯進(jìn)入。
疊術(shù)建筑工作室說(shuō)：“精心設(shè)計(jì)的照明突出了這個(gè)復(fù)雜的磚砌結(jié)構(gòu)的紋理和細(xì)節(jié)，為車(chē)站的體驗(yàn)注入了新的活力。”
該工作室強(qiáng)調(diào)了在設(shè)計(jì)終點(diǎn)站時(shí)重新利用各種現(xiàn)有結(jié)構(gòu)元素的決定，包括噴水滅火系統(tǒng)，以限制浪費(fèi)。
生物基隔熱材料、再生氈和鋁是構(gòu)成內(nèi)飾的材料之一。工作室還將用于該項(xiàng)目的水磨石描述為碳負(fù)極。
終點(diǎn)站的臨時(shí)部分也選擇了模塊化組件，以確保在阿姆斯特丹中心目前正在進(jìn)行的各種翻修中可以很容易地將其拆除。
疊術(shù)建筑工作室表示：“該設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了現(xiàn)代旅行者的功能要求，并在阿姆斯特丹和倫敦之間形成了可持續(xù)的標(biāo)志性聯(lián)系�！�
疊術(shù)建筑工作室成立于2015年，之前在中國(guó)杭州設(shè)計(jì)了一個(gè)基于維多利亞時(shí)代購(gòu)物商場(chǎng)的地下會(huì)議中心。
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