□ 本文發(fā)布于
2009-03-09 11:37:26
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攝像頭全覆蓋 “打卡”進(jìn)出工地 北京地鐵工地實(shí)行信息化預(yù)警監(jiān)控
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本報(bào)訊 北京地鐵工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)近日全面正式啟動(dòng)。遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控、門禁智能監(jiān)控和第三方量測監(jiān)控三個(gè)系統(tǒng)，構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、信息預(yù)警、分級(jí)響應(yīng)的管理機(jī)制。地鐵工程施工現(xiàn)場的每一個(gè)作業(yè)面都有監(jiān)控?cái)z像頭覆蓋，一旦發(fā)生操作不當(dāng)?shù)男袨椋A(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出黃、橙、紅三個(gè)不同等級(jí)的警報(bào)。
據(jù)介紹，視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在工地內(nèi)的多個(gè)攝像頭，工作人員在控制室可直接看到地鐵工程中暗挖、盾構(gòu)、深基坑施工現(xiàn)場的每一個(gè)作業(yè)面、掌子面的畫面。監(jiān)控?cái)z像頭具有變焦、360度自動(dòng)轉(zhuǎn)向和通話聯(lián)絡(luò)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)以及視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，確保視頻監(jiān)控能夠覆蓋所有在施工作業(yè)面。
同時(shí)，軌道交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場將全面實(shí)施門禁智能監(jiān)控。每名工人佩戴一張記錄著姓名等信息的IC卡，進(jìn)出工地時(shí)必須帶卡。通過在所有在施基坑、豎井等施工區(qū)域人員出入口安裝門禁智能監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場的人員管理。門禁監(jiān)控系統(tǒng)具有可視、互聯(lián)、報(bào)警、人員檔案讀取、進(jìn)出記錄、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理等功能，使系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示出入施工現(xiàn)場的人員信息及相關(guān)影像資料，便于施工單位隨時(shí)掌握作業(yè)人員信息。這張IC卡還具有追蹤功能，在監(jiān)控室的屏幕上，顯示著三三兩兩的小紅點(diǎn)，每個(gè)紅點(diǎn)都是一名工人。一旦發(fā)生事故，在監(jiān)控室內(nèi)就能知道地下工人人數(shù)、身份。在對(duì)施工人員人數(shù)作了嚴(yán)格控制的同時(shí)，也為緊急情況下的人員撤離提供了保障。
此外，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)還包括第三方量測監(jiān)控。由建設(shè)單位委托勘測部門和專家組成第三方監(jiān)測機(jī)構(gòu)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常等問題時(shí)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位可及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。將30毫米作為地面沉降警戒線，當(dāng)沉降達(dá)21毫米，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)黃色預(yù)警；達(dá)24毫米，觸發(fā)橙色預(yù)警；達(dá)30毫米，將觸發(fā)紅色預(yù)警。當(dāng)發(fā)生警報(bào)時(shí)，施工單位就必須對(duì)預(yù)警的險(xiǎn)情或隱患作出處理。
據(jù)該市建設(shè)行政管理部門稱，截至目前，北京在建的地鐵工程為7條線，今年即將開工建設(shè)6條新線，線路總長300公里以上。地鐵工程建設(shè)規(guī)模大、安全風(fēng)險(xiǎn)大、作業(yè)難點(diǎn)多，北京市通過啟用地鐵工程遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，等于為施工安全上了一道“雙保險(xiǎn)”。例如，在九號(hào)線地鐵“太平橋——北京西站”路段施工現(xiàn)場，包括視頻監(jiān)控在內(nèi)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)全面啟用，在短短685米距離的地下20米處已安裝了4個(gè)攝像頭，加上工地門口的1個(gè)，這個(gè)不大的工地共安裝了5個(gè)攝像頭。項(xiàng)目經(jīng)理介紹，“隨著工程向前推進(jìn)，我們會(huì)將攝像頭每十多天挪動(dòng)一下，以保證監(jiān)控到所有風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)�！�
據(jù)悉，3月中旬北京市建委將對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)督核查，未落實(shí)到位的，一律不得再進(jìn)行下道工序施工。該市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，未來除了地鐵施工外，在一些重點(diǎn)大型民用建筑施工中，也會(huì)考慮加裝類似的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
(任國強(qiáng))
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