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上海真牛 南外灘候船大樓，炸！北外灘國際郵輪母港 [推薦]
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上海真牛 南外灘候船大樓，炸！北外灘國際郵輪母港，造！
報載，2004年，上海黃浦江南外灘十六鋪客運碼頭候船大樓爆破拆除，黃浦江北外灘國際郵輪母港開工。
兩者針鋒相對，炸，是對的；造，是大錯特錯。
南外灘十六鋪與北外灘僅2公里之不遙，同處黃浦江鬧市區(qū)段。
來過上海的人一定會去外灘，南京路外灘的南面是南外灘十六鋪，南京路外灘的北面是北外灘。
十六鋪客運碼頭原先承擔(dān)著上海到長江沿線和近海城市之間的航運任務(wù)，船型相對較�。粐H郵輪航行遠洋，船型特大，且母港要求特大郵輪能靠泊滯留。小型船堅決請出黃浦江，炸（！）候船大樓；特大型船堅決請進黃浦江，不接受提醒。
報上說，南外灘十六鋪客運碼頭候船大樓爆破拆除緣于“黃浦江兩岸綜合開發(fā)和布局調(diào)整”。黃浦江岸北外灘國際郵輪母港開工是逆“黃浦江兩岸綜合開發(fā)和布局調(diào)整”而動。兩個決定由同一個政府作出，由直轄市、大上海的政府作出。以布局調(diào)整之矛攻布局調(diào)整之盾，我愛，你管得著嗎！
這個事我給市長寫信，雜志上著文，上網(wǎng)，嘴也說破了，不便重復(fù)，沒有看過我前面相應(yīng)文章的網(wǎng)友如有興趣可以到東方網(wǎng)、人民網(wǎng)、建筑論壇、中國規(guī)劃行業(yè)信息網(wǎng)……上找兩篇帖子看看。推薦：
“上海蠢事又再 郵輪碼頭選址市中心”
“黃浦江上矮橋風(fēng)景是歷史的必然”
前一篇在建筑論壇的上�！俺鞘蓄^條”掛了10個月；后一篇在“瞭望東方周刊”2004年第27期上刊出，編輯改的標題為“上海發(fā)展與矮橋戰(zhàn)略”，加的副題是“我預(yù)言：不消幾年，上海郵輪母港將易地重建”。
重復(fù)：一時的揚抑滯于權(quán)，千古的對錯決于理。
話取難聽，上海，有規(guī)劃局吧，上海，有教城市規(guī)劃的大學(xué)吧，上海，領(lǐng)導(dǎo)中有那么一個半個頭腦尚清醒吧。敬請發(fā)脾氣，發(fā)脾氣會不會有助事情搞清？（不一定）。對我發(fā)也成，我叫劉長壽。規(guī)劃局惱羞成怒也是好事，甚至，因為說明有人尚知難為情。
我跟規(guī)劃局“沒有難過”，只不過借題表達我對各界權(quán)者胡來的反感并借以說明上�，F(xiàn)代建筑設(shè)計集團壓制人才而上海市府在這方面也比較差。
我的智力對上海、對國家有價值，若有較多的人報國無門則對上海、對國家有損失。
我言留世存照，靜觀歷史的評判。
上�，F(xiàn)代建筑設(shè)計（集團）有限公司 退休
劉長壽 2004.12.5.
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