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香港保華欲投資重慶地鐵 地鐵路線延至大學(xué)城 [推薦]
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昨日，名列全球最大國際承建商第42位的——香港保華德祥建筑集團高層抵達重慶，打探我市軌道交通項目。來自市建委的消息證實，此次重慶之行，保華要完成對重慶地鐵項目的投資考察。
地鐵路線延至大學(xué)城
市建委軌辦人士透露，西部首條地鐵，即我市軌道1號線項目，目前正在進行可行性報告研究，預(yù)計初稿年底便會出爐。這個項目一旦動工，可打通朝天門到大學(xué)城快速通道。
與傳聞中地鐵只接通朝天門到雙碑（全長16.4公里）有所不同，按初步想法，我市地鐵全長有30多公里，具體走向為朝天門-七星崗-兩路口-大坪-小龍坎-雙碑-大學(xué)城。延伸了到大學(xué)城的路段。
而且，地鐵和輕軌的換乘中心并不是在國泰電影院的地下，但有可能選定較場口紅綠燈附近。據(jù)說，在幾年前，我市就曾為地鐵工程進行過前期準備，在解放碑預(yù)留了地下空間。
可行性報告年底出爐
地鐵項目需要多少資金、客流量、時速，可行性報告中會進行詳細闡述。按暫定目標，地鐵項目的朝天門-沙坪壩段，預(yù)計2010年前投入使用，沙坪壩-大學(xué)城段，也將在2020年前建成運營。
“重慶早有建設(shè)地鐵的打算，但項目一直沒有啟動�！笔邪l(fā)改委有關(guān)人士說。對此，重慶輕軌公司人士則透露，地鐵的確是軌道交通1號線原定的交通方式，由該司進行籌建、管理。但目前，尚無確切消息證實最終會采取哪種方式進行建設(shè)，一切都要等到可行性論證報告出來。
按今年4月份國家評審?fù)ㄟ^的《重慶市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》，我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由1環(huán)6線組成：以渝中半島為中心，向外圍組團輻射。其線網(wǎng)總長354千米，以緩解主城日益增大的交通壓力。其中，軌道交通1、3、6號線工程，被列入2012年前的建設(shè)項目。
新聞鏈接
地鐵可拉動周邊開發(fā)
重慶地鐵項目為何吸引了港商的目光？據(jù)了解，地鐵建成后，龐大的地下空間可用來大規(guī)模開發(fā)商業(yè)門面，周邊地產(chǎn)也炙手可熱。以香港地鐵為例，該項目投資回報率達到15%，地鐵上蓋物業(yè)平均升值近五成。
香港保華是一家在香港聯(lián)合交易所上市的建筑企業(yè)。該集團涉足重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資、經(jīng)營管理等領(lǐng)域，建設(shè)過世界大型機場、橋梁、港口、碼頭等。香港地鐵602項目，就由其參與修建�！ �
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