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編輯：yingeryy 007abbs

□ 本文作者：qshy

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廣州東塔突破300米實現(xiàn)三天一層施工速度 [推薦]

廣州東塔效果圖

　　告別高溫作業(yè)的廣州各大施工工地又進入黃金工期。截止到昨日，在建的廣州第一高樓主塔樓核心筒施工至63層，核心筒外框施工至61層。據(jù)項目負責人介紹，東塔項目預計于明年5月前實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　“就是這段9米高50噸重的巨型鋼柱將使我們進入300米以上施工的沖刺階段。”昨日下午4時，在廣州東塔工地上，載重100噸的世界最大型塔吊（M 1280D）開始用力，以每秒半米左右的速度把周長超過13米的巨物提升離地。到晚間安裝完成，東塔外筒結(jié)構(gòu)的8根巨柱都齊齊豎立在了離地300米的高度上。南都記者現(xiàn)場見到，在調(diào)運的巨柱上巨大的祝賀標語以外還刻意標上了300米的標高，并在兩側(cè)以白點形式建立起了小坐標系。通過這個“紅點”市民可以直觀地看到其在珠江新城CBD的定位。到目前為止，珠江新城只有西塔和對岸的廣州塔能達到或者高于這個高度。

　　值得一提的是，在300米高度以上的東塔工地，在國慶節(jié)前后將迎來最后難點：67-68層的最復雜桁架層結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)中建鋼構(gòu)公司現(xiàn)場負責人介紹，在67-68層桁架層施工之后，直到112層的塔頂將不會再有太難的施工節(jié)點。

　　知多D·桁架層：

　　東塔是廣州在建第一高樓，高530米，地下5層，地上112層。自開工以來，實現(xiàn)了3天一層的施工速度。在“9·11”事件之后，大量超高層建筑采用內(nèi)外兩個筒的建筑結(jié)構(gòu)，使建筑遭受結(jié)構(gòu)損壞之后不至于一次性全部倒塌。桁架層就是用來連接內(nèi)外筒的鋼結(jié)構(gòu)層，約20層左右出現(xiàn)一個桁架層。同時，桁架層用大量的X形結(jié)構(gòu)鋼架用于分解受力，減輕超高樓體對地基的壓力。東塔40- 41層，67-68層為伸臂桁架加上環(huán)桁架層的最復雜結(jié)構(gòu)。在建筑物建成后，桁架層用做架空、避難、設備放置等用途，不提供商住使用�！　�

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