|
|
|
成都地鐵安全運(yùn)營1000天 運(yùn)送乘客2.8億 [推薦]
|
截止22日,成都地鐵安全運(yùn)營1000天,在過去的1000個(gè)日日夜夜里,成都地鐵相繼開通了1號(hào)線一期工程、2號(hào)線一期工程、2號(hào)線西延線工程,運(yùn)營總里程達(dá)50公里,安全運(yùn)送乘客累計(jì)約28000萬人次,目前1、2號(hào)線日均客流總量達(dá)到70萬人次,有較高的城市公共交通出行分擔(dān)率,目前正逐步向公共交通的主力軍邁進(jìn)。 2010年9月27日,成都地鐵首列車從升仙湖站開出,運(yùn)營公司將安全工作放在了所有工作的首位。成都地鐵運(yùn)營三年多以來,地鐵客流持續(xù)迅猛增長,地鐵1號(hào)線經(jīng)歷了2010年國慶節(jié)單日客流26.9萬人次、2011年國慶節(jié)單日客流26.1萬人次、2012年糖酒會(huì)單日客流31.14萬人次的考驗(yàn),2號(hào)線開通后整個(gè)線網(wǎng)又經(jīng)歷了2013年糖酒會(huì)單日客流81.4萬人次的大客流考驗(yàn),并圓滿完成載客任務(wù),財(cái)富論壇召開期間施行了成都地鐵有史以來最嚴(yán)的安檢措施,確保了地鐵運(yùn)營的安全、平穩(wěn)、有序。
目前,成都地鐵1號(hào)線高峰期行車間隔僅4分15秒,2號(hào)線行車間隔5分10秒,在高峰時(shí)段和非高峰時(shí)段運(yùn)營公司采取了不同的行車組織方式,不僅有效地節(jié)約了能耗,還滿足了市民出行的需求!
[更多新聞]
|
|