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武漢地鐵2號線南延線年內(nèi)開工 7座站點初步設定 [推薦]
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2號線南延線年內(nèi)開工 站點初定
29號線與其在流芳站換乘 不屬同一條線
近日，有網(wǎng)友發(fā)出擔憂：2013年城建工作會上公布的今年10條在建地鐵中，2號線南延線未被提及，“2號線南延線是不是取消了”，還有人猜測“2號線南延線是不是就是年內(nèi)即將開工的29號線”。昨日，記者采訪相關部門了解到，2號線南延線和29號線分屬兩條不同線路，計劃半年后開工，今后將在流芳站換乘。
按照規(guī)劃，地鐵2號線南延線將和2號線貫通，從光谷站出發(fā)，經(jīng)珞喻路至流芳，與武黃、武岡兩條城際鐵路銜接，至高新六路。
記者從地鐵集團了解到，由于前期研究需結合當?shù)貐^(qū)域規(guī)劃和人流情況進行綜合考慮，目前對于2號線南延線仍在進行可行性研究工作。
根據(jù)初步研究成果，2號線南延線將設置7座站，分別為：關山口站、光谷大道站、佳園路站、流芳站、武漢工程大學站、高新四路站、高新五路站。
與此前規(guī)劃方案相比，稍有不同。按照規(guī)劃，南延線工程位于東湖新技術開發(fā)區(qū)，線路全長約6公里，設4個車站，分別是華中科技大學站、光谷大道站、佳園路站、流芳站。就目前研究成果來看，華中科技大學站將改為關山口站，同時新增武漢工程大學、高新四路、高新五路等三站。
東湖高新政務網(wǎng)顯示，線路延長的原因是因為流芳火車站沒有地塊提供地鐵車輛站，考慮到附近居民和學生的需要，決定將線路延長至高新六路處，在高新六路處設置車輛站。
而同樣計劃今年開工的地鐵29號線，今后將與市域快線11號線貫通。市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院相關負責人表示，“29號線就是2號線南延線”的說法不正確，按規(guī)劃，這是兩條獨立的線。
29號線初步規(guī)劃12站，起點流芳火車站，終點左嶺黃陂新城。原計劃光谷廣場至流芳火車站段暫時不修建，通過地鐵2號線南延線在流芳火車站處換乘。計劃2017年底建成。
29號線（左嶺線）
年內(nèi)開建 2017年底建成
設站12座 流芳—左嶺黃陂新城
光谷廣場
關山口站
光谷大道站
佳園路站
流芳站
2號線南延線
年內(nèi)開建 設站7座
武漢工程大學站
高新四路站
高新五路站
左嶺黃陂新城
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