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深圳機(jī)場“大飛魚”主體工程竣工，城市建裝為鵬城再添 [推薦]
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近日，備受外界矚目，外形酷似 “大飛魚”（ 學(xué)名蝠鲼）形象的深圳機(jī)場T3航站樓主體工程及GTC（交通中心）工程順利通過竣工驗(yàn)收。深圳城市建筑裝飾工程有限公司承接的T3航站樓公共區(qū)域精裝修工程一標(biāo)段作為整個工程的主體部分，以其精湛的施工技藝，良好的工程質(zhì)量，出色的施工管控，順利通過驗(yàn)收，并受到了甲方的一致好評。
深圳機(jī)場T3航站樓以其獨(dú)特的造型為外界矚目，工程占地19.5萬平方米，南北長約1128米，東西寬約640米，總建筑面積45.1萬平方米，地下二層、地上四層（局部五層），由航站樓主樓和十字指廊組成。新航站樓建成后，預(yù)計將提供62個近機(jī)位，14個遠(yuǎn)機(jī)位，年旅客吞吐量達(dá)4500萬人次，高峰小時旅客吞吐量達(dá)13716人次，年起降飛機(jī)37.5萬架，大大緩解當(dāng)前深圳機(jī)場機(jī)位緊張的壓力。
深圳城市建筑裝飾工程有限公司此次承接的部分為T3航站樓公共區(qū)域精裝修工程一標(biāo)段，裝飾面積185990平方米，占整個航站樓公共區(qū)域裝飾工程總面積的近78%，招標(biāo)估價約3.2億元。整個裝飾工程不僅包括了主樓(0軸～14′軸)三層、四層公共區(qū)裝飾，還涉及主樓屋面吊頂系統(tǒng)工程，工程性質(zhì)已從單純的室內(nèi)裝飾工程發(fā)展成為裝飾與土建的混合工程。加上室內(nèi)吊頂采用的是超大型空間連續(xù)折線面，錯位構(gòu)成蜂窩狀表皮結(jié)構(gòu)，目前世界上該造型僅此一例，因此施工難度極大。
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