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北京4條地鐵新線30日將開通 首末車時(shí)間正式發(fā)布 [推薦]
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北京地鐵6號(hào)線一期、10號(hào)線二期、8號(hào)線二期南段、9號(hào)線北段4條地鐵新線擬于本月30日開通試運(yùn)營。隨著各地鐵站開始更換最新線路圖，4條新線的首末車時(shí)間也正式發(fā)布。
連日來，北京多個(gè)地鐵站已陸續(xù)更換了車站站臺(tái)及車廂內(nèi)部的最新線路圖。新圖上共有16條地鐵線，包括即將開通的4條新線。
此前，北京已開通運(yùn)營的地鐵線路為15條，總里程為372公里。月底開通的4條新線中，8號(hào)線二期南段將與8號(hào)線一期及二期北段貫通運(yùn)營，南端從北土城延至鼓樓大街站。10號(hào)線二期與一期貫通運(yùn)營，但左下角有一處缺口，即泥洼站—豐臺(tái)站的斷點(diǎn)，貫通后將采取大C形運(yùn)營。此前處于“脫網(wǎng)”運(yùn)行的9號(hào)線，北段已接上國圖站，與南段貫通運(yùn)營。真正意義上新增的線路為6號(hào)線，與1號(hào)線平行。
全長69.8公里的4條新線在加入北京地鐵路網(wǎng)后，總運(yùn)營里程將達(dá)到442公里，車站262座，換乘站37座。
據(jù)了解，8號(hào)線二期南段、9號(hào)線北段和10號(hào)線二期的線路標(biāo)志色與原線顏色一致。6號(hào)線的顏色為土黃色。
新地鐵線路圖上還公布了16條地鐵線的首末車時(shí)間，4條新線的首末車時(shí)間也在其中。其中8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線在與新線貫通后，首末車時(shí)間有調(diào)整。
■ 焦點(diǎn)
軍博站今年無法換乘
針對(duì)市民關(guān)心的9號(hào)線與1號(hào)線年底在軍博站能否換乘的問題，昨日，賈鵬做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)介紹，今后發(fā)展趨勢肯定是實(shí)現(xiàn)換乘，但在今年年底暫時(shí)實(shí)現(xiàn)不了換乘。
賈鵬表示，主要因?yàn)?號(hào)線是老線，在其建設(shè)過程中沒有對(duì)未來發(fā)展線路的銜接做出預(yù)留，地質(zhì)條件、車站規(guī)模和9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘在施工難度上非常大。目前這項(xiàng)工作正在加緊進(jìn)行，還需要一定的工期，明年應(yīng)能實(shí)現(xiàn)。
年底4條地鐵新線開通試運(yùn)營后，地鐵4號(hào)線將增加平安里、國家圖書館和角門西站3個(gè)換乘站，其中國圖站為同臺(tái)換乘，最為便捷。
京港地鐵預(yù)測，9號(hào)線與4號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘后，客流將實(shí)現(xiàn)如下變化：平日早高峰即7時(shí)—9時(shí)，國圖站客流將有明顯增加，主要來自9號(hào)線的換乘客流，包括來自房山線和9號(hào)線北京西站的客流。換乘客流中，預(yù)計(jì)近七成乘客將去往4號(hào)線上行，三成客流將去往4號(hào)線下行。
針對(duì)換乘站可能出現(xiàn)的客流聚集，京港地鐵已制定客運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。
當(dāng)車站客流量達(dá)到車站最大承載客流量的70%時(shí)，或列車滿載率高、站臺(tái)滯留乘客超過站臺(tái)承載量1/3時(shí)，將采取臨時(shí)限流。先限制外部客流的措施，無明顯效果時(shí)，可適當(dāng)控制內(nèi)部換乘客流。
當(dāng)車站客流量達(dá)到車站最大承載量的90%時(shí)，或限制內(nèi)部換乘客流無明顯效果時(shí)，將啟動(dòng)臨時(shí)封站措施。
■ 相關(guān)新聞
手機(jī)今后能查公交到站時(shí)間
新京報(bào)訊 北京將建立統(tǒng)一的公交信息處理和發(fā)布平臺(tái)，通過網(wǎng)站、手機(jī)等多種方式發(fā)布公交到站時(shí)間等信息。昨日，北京市交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人做客首都之窗時(shí)介紹，北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心二期工程將于明年啟動(dòng)。
目前，全市65%的城區(qū)公交和所有8字頭、9字頭的遠(yuǎn)郊公交都裝載了GPS，通過對(duì)GPS數(shù)據(jù)的分析，將對(duì)一些主要公交線路提供到站預(yù)報(bào)的信息服務(wù)。
北京市交通信息中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前通過網(wǎng)站、熱線等方式，可以查詢從甲地到乙地如何換乘等服務(wù)，但是車輛何時(shí)到達(dá)、距本站還有多遠(yuǎn)等便捷性服務(wù)還處于缺失狀態(tài)。前期，北京市交通委聯(lián)合市公交集團(tuán)開展了公交車輛到站距離和到站時(shí)間預(yù)測的技術(shù)研發(fā)工作，目前已實(shí)現(xiàn)60多條公交線路車輛到站時(shí)間和到站距離的預(yù)測。下一步，將建立統(tǒng)一的公交信息處理和發(fā)布平臺(tái)，通過網(wǎng)站、手機(jī)等多種方式發(fā)布，方便公交乘客查詢。
■ 配套
500部電梯下月底上崗
4條地鐵新線共設(shè)置了500多部電梯，但北京市地鐵運(yùn)營公司新聞發(fā)言人賈鵬介紹，受工期影響，部分電梯尚不能投入使用，還需要一定時(shí)間進(jìn)行綜合調(diào)試，預(yù)計(jì)明年1月底基本實(shí)現(xiàn)全部開通。
在此期間，如果有老人或行動(dòng)不便的乘客有乘車需求，可提前撥打地鐵公司熱線68345678進(jìn)行預(yù)約。
此外，地鐵公司還對(duì)8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線列車內(nèi)的廣播內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，并設(shè)計(jì)制作了《地鐵乘車服務(wù)指南》等宣傳材料，將在新線開通試運(yùn)營后向乘客發(fā)放。
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