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楊凌大道上跨隴海鐵路施工設(shè)計(jì)已獲西安鐵路局批復(fù) [推薦]
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在楊凌示范區(qū)黨工委管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)重視下，示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)局與西安鐵路局多次協(xié)商會(huì)談，11月29日西安鐵路局研究通過(guò)《楊陵大道與隴海鐵路施工設(shè)計(jì)方案》。楊凌大道上跨隴海鐵路立交橋以T形鋼構(gòu)橋形式、采用平面轉(zhuǎn)體法施工，預(yù)計(jì)工期18個(gè)月。
楊凌大道市政工程南起濱河路，北接楊扶路，全長(zhǎng)6381米，路基寬度100米；其間下穿西寶高鐵、西寶高速公路、上跨隴海鐵路。項(xiàng)目建成后，將連通城市運(yùn)動(dòng)公園、高鐵客運(yùn)站、城市CBD、行政中心，成為貫通南北的中央大道。楊凌大道上跨隴海鐵路立交橋是隴海鐵路楊凌段內(nèi)第一座上跨立交，設(shè)計(jì)為雙向六車道，總跨度800米，其中跨越隴海鐵路處112米。立交橋建成將徹底得解決楊凌區(qū)內(nèi)南北交通瓶頸，有效緩解交通壓力，優(yōu)化城市路網(wǎng)格局，美化城市形象，同時(shí)帶動(dòng)沿線區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)，促進(jìn)城市西片新區(qū)發(fā)展。
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