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南京地陷“路吃人” 為何頻頻發(fā)生 [推薦]
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南京地陷致公交被吞 “路吃人”事件為何頻頻發(fā)生
昨天上午11時(shí)許，位于南京市太平南路與中山東路的十字路口處突發(fā)一起地陷事故，一輛由南向北方向的公交車跟著陷下去。地鐵建設(shè)指揮部門透露，地鐵3號(hào)線大行宮站基坑附近發(fā)生的局部地陷，確與地鐵施工有關(guān)。地鐵3號(hào)線大行宮站施工點(diǎn)位于秦淮河古河道，流沙較多，而近期施工挖掘較深。
2012年5月10日上午10點(diǎn)，廣西柳州市柳南區(qū)帽合村發(fā)生嚴(yán)重的巖溶塌陷災(zāi)害，先后形成15個(gè)直徑4-30米、深2-10米的塌陷坑，4個(gè)直徑40-60米、深1-1.5米的環(huán)狀沉陷區(qū)，以及大量的裂縫，塌陷影響面積達(dá)40000平方米，近20棟建筑物受到嚴(yán)重破壞，1830人緊急疏散，造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。
2010年05月12日，成都人民南路三段，省經(jīng)濟(jì)干部管理學(xué)院正門口，出城干道一二車道處，突現(xiàn)一個(gè)幾米直徑的凹坑。市民何先生駕車經(jīng)過時(shí)，從林蔭街口起車輛即明顯滯阻，駛近才發(fā)現(xiàn)路面出現(xiàn)了一個(gè)大坑。
7月5日凌晨，長(zhǎng)沙市緊靠湘江大地的湘江路中段的路面突然發(fā)生了塌陷。直徑約六米，深度也達(dá)六米，一輛行駛的寶馬轎車被瞬間吞沒。事故造成1人死亡，3人受傷。
2012年7月31日，北京，西城區(qū)露園小區(qū)與扣鐘北里之間的扣鐘胡同路面發(fā)生塌陷。
2012年8月1日，太原，環(huán)城高速路面塌陷驚險(xiǎn)大坑，交警部門在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行交通管制。
8月14日大連路面塌陷，男子掉入熱力井致65%燙傷，同日哈爾濱市區(qū)路面塌陷現(xiàn)10米深坑致2死2傷。而就在今年4月1日，北京路面塌陷女子墜入熱水坑致99%燙傷身亡。頻繁出現(xiàn)的地面塌陷事件成了城市里的潛在陷阱，這與城市化進(jìn)程的推進(jìn)不無關(guān)系。人類超采地下水、建設(shè)公路地鐵無規(guī)劃、鋪設(shè)管網(wǎng)反復(fù)填挖道路等等，使得城市地面在面臨極端天氣考驗(yàn)時(shí)，頻發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。
2012年8月29日，哈爾濱，南崗區(qū)和興路88號(hào)門前路段的二環(huán)快速干道一側(cè)慢車道路面出現(xiàn)一處塌陷坑口，大坑最深處有5米左右。
9月28日上午，西安市北二環(huán)與太華十字北200米處發(fā)生路面塌陷，塌方面積約半個(gè)籃球場(chǎng)大，一輛途經(jīng)此處的水泥罐車被陷入其中，天然氣管道被砸壞。
新聞解讀
城市地陷危機(jī)為何頻頻出現(xiàn)？
“步步驚心”其實(shí)一點(diǎn)都不遠(yuǎn)，腳下的馬路足以令人膽戰(zhàn)心驚。北京、哈爾濱、廣州等全國(guó)多個(gè)城市近期頻發(fā)地陷，一時(shí)更有“路吃人”之說。而這一切究竟是天災(zāi)還是人禍？我們居住的城市地下到底發(fā)生了什么？未來究竟會(huì)怎樣？種種的不確定性引發(fā)的是無盡的驚慌，然而，除了對(duì)世事無常的唏噓和對(duì)救援的感激外，我們還應(yīng)對(duì)此類事件反思：我們的城市建設(shè)究竟在哪些方面出了問題？
在網(wǎng)絡(luò)上，近年來頻繁見諸報(bào)端的地陷引起眾多網(wǎng)友關(guān)注和議論。一些網(wǎng)友甚至擔(dān)心頻繁的地陷預(yù)示著世界末日的來臨。網(wǎng)友“忠國(guó)愛家”在紅豆社區(qū)留言：“2012的前兆？”一些網(wǎng)友對(duì)地質(zhì)災(zāi)害增多的原因提出了自己的見解，并呼吁相關(guān)部門加大力度保護(hù)生態(tài)。
人為因素日趨凸顯
專家介紹，地面塌陷是指地表巖、土體在自然或人為因素作用下，向下陷落，并在地面形成塌陷坑（洞）的一種地質(zhì)現(xiàn)象。當(dāng)這種現(xiàn)象發(fā)生在有人類活動(dòng)的地區(qū)時(shí)，便可能造成一種地質(zhì)災(zāi)害。
廣西地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站副總工程師趙允輝表示，“地陷”按形成的類型分成自然塌陷和人為塌陷兩大類，前者是地表巖、土體受地下巖溶發(fā)育的影響向下陷落而成；后者是由于地下水超采、不合理開礦及工程建設(shè)等人為作用導(dǎo)致的。
多位專家指出，近幾年頻現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，巖溶發(fā)育等自然因素是重要原因；與此同時(shí)，地下水超采、不合理開礦及工程建設(shè)等人為因素日趨凸顯，值得政府相關(guān)部門警惕和重視。
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