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武漢“最人性化地鐵站” 設(shè)有女性候車區(qū)自動(dòng)圖書館 [推薦]
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直飲水、母嬰室、女性候車區(qū)、自動(dòng)圖書館……
“最人性化地鐵站”來之不易
最繁瑣的交叉作業(yè)
組織者沒時(shí)間坐下來談最標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)
按國標(biāo)設(shè)計(jì)無障礙設(shè)施 最艱難的安裝過程
兩噸重賣書機(jī)拆零進(jìn)站
武漢地鐵2號(hào)線沿線21座車站,各設(shè)一座自動(dòng)圖書館(又稱賣書機(jī)),這在全世界尚屬首例,因而被稱為“書香地鐵”。這個(gè)創(chuàng)意來自武漢市十二次黨代會(huì),這次大會(huì)提出,要把武漢建設(shè)成“文化之城”,在地鐵站設(shè)自動(dòng)圖書館,是具體措施之一。
“這是我做過的施工難度最大的一項(xiàng)工程!”說起自動(dòng)圖書館的設(shè)計(jì)和施工過程,昨天,深圳海恒智能技術(shù)公司武漢分公司負(fù)責(zé)人張健紅感慨不已:“21臺(tái)機(jī)子,有16臺(tái)是拆零了裝進(jìn)地鐵站的!
該公司先在螃蟹岬地鐵站試裝了一臺(tái)。技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),3噸多重的自動(dòng)圖書館,與地面接觸面僅4個(gè)多平方米,超過地鐵站每平方米不得超過400公斤的荷載。他們重新設(shè)計(jì),把重量減至兩噸多,與地面的接觸面增加到近6平方米。
設(shè)備設(shè)計(jì)完成后,各地鐵站已開始收口,部分站吊裝設(shè)備的井口已經(jīng)封閉,怎么把自動(dòng)圖書館搬進(jìn)去?
張健紅說,進(jìn)寶通寺站最容易,直接吊裝;進(jìn)金銀潭站,拆掉了設(shè)備的頂蓋,花了兩個(gè)多小時(shí);江漢路站正在焊吊裝井的鋼筋,搶著裝進(jìn)去了;常青花園也還好,吊車吊一半,人工抬一半,花了整整一天。
最難進(jìn)的是漢口火車站,從地下室車庫里抬上去最為可行,但車庫離目的地幾百米長的泥巴通道堆滿了建筑垃圾,10多名工人清了兩天,然后在泥巴上鋪上石子,這次安裝花了兩天兩夜。
另外16個(gè)井口已經(jīng)封閉的車站,直接吊裝不可能了,只能拆零運(yùn)進(jìn)去以后,再安裝。拆一臺(tái)設(shè)備得1天,安裝得3天。公司專門從深圳派來30名工程師,輪番上陣,終于在11月4日最后期限內(nèi)全部安裝到位。
“整個(gè)吊裝過程,沒有損壞一塊地磚墻磚,沒有一處擦碰!贝髴(zhàn)之后,張健紅自豪之情溢于言表。
這21座自動(dòng)圖書館,全部設(shè)在非付費(fèi)處,周邊居民也可以前來免費(fèi)借書。站內(nèi)還設(shè)宣傳和信息報(bào)架,供乘客免費(fèi)閱讀。
最繁瑣的交叉作業(yè)
組織者沒時(shí)間坐下來談
“如果我是一名乘客,最希望地鐵站里有哪些設(shè)施?”武漢地鐵2號(hào)線設(shè)計(jì)之初,地鐵集團(tuán)就給設(shè)計(jì)師們提出了“設(shè)身處地為乘客著想”的基本原則。
武漢地鐵站的便民措施原有14項(xiàng),包括客服中心、直飲水、公用電話、一卡通充值、母嬰室、輪椅、防踏空安全條、嬰兒尿布臺(tái)。前不久,又增加廣受市民和網(wǎng)友好評的女性候車區(qū)。
地鐵集團(tuán)總工辦人士說,每座地鐵站的站臺(tái)有多個(gè)召援電話與客服中心相連,市民遇到緊急情況,可按下該電話按鈕直接與值班人員通話。
自動(dòng)查詢機(jī)可提供任意兩站之間的路線查詢,可設(shè)定票價(jià)最低、時(shí)間最短、步行距離最短等多個(gè)查詢維度。觸摸屏上配有向?qū)、?dòng)畫和關(guān)聯(lián)等功能,方便乘客操作。
2號(hào)線一期工程金銀潭站、常青花園站、漢口火車站、范湖站、循禮門站、洪山廣場站、寶通寺站、光谷廣場站等8座車站,設(shè)置有人值守的銀行網(wǎng)點(diǎn),此外其余13座車站均設(shè)置有ATM機(jī)。
武漢通自助終端為乘客提供武漢通卡查詢、充值等服務(wù)。全線各車站站臺(tái)設(shè)置兩臺(tái)直飲水機(jī),為乘客免費(fèi)提供加熱過的直飲水。站臺(tái)邊緣的防踏空安全膠條,縮小列車與站臺(tái)之間的間隙,避免乘客踏空。
還有幾項(xiàng)便民措施,是專門針對女性和少兒設(shè)計(jì)的,例如母嬰室。飲水機(jī)設(shè)高低兩個(gè)臺(tái)子,樓梯扶手也設(shè)高低兩種,小朋友使用都很方便。
近年來,關(guān)于地鐵性騷擾的現(xiàn)象較多,武漢地鐵特意在各地鐵站的站臺(tái),設(shè)置女性專用候車區(qū)。此舉引來網(wǎng)友贊譽(yù)一片。
贊譽(yù)的背后,是對建設(shè)者們智力和體力的考驗(yàn)。這些設(shè)施的安裝,涉及數(shù)十個(gè)部門,彼此需要交叉作業(yè)。負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)的,是地鐵集團(tuán)總工辦。此次采訪,記者只能用電話完成!皩Σ黄!我今天的時(shí)間排到了晚上10點(diǎn)多,實(shí)在沒辦法坐下來談!彼麄冋f。
最標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)
按國標(biāo)設(shè)計(jì)無障礙設(shè)施
武漢地鐵2號(hào)線21座車站,全都按國家標(biāo)準(zhǔn)配備無障礙設(shè)施,包括垂直電梯、盲道、盲文、高低扶手和殘疾人衛(wèi)生間。
殘疾人衛(wèi)生間都配有緊急呼叫按鈕。殘疾人在緊急情況下,可把求助信息傳達(dá)到車站控制室,工作人員可以提供最快速度的服務(wù)和幫助。
每座車站室外各設(shè)至少1部垂直升降電梯,殘障人士、老人以及攜帶大型行李或嬰兒車的乘客,可由此從地面直接進(jìn)入車站站廳,電梯前設(shè)置了無障礙走道與人行道連接。街道口站由于周邊條件限制,不能設(shè)置垂直電梯,但在出入口設(shè)置了輪椅升降機(jī),方便殘障人士進(jìn)出站。
車站從站外至站內(nèi),設(shè)置有完善的盲道系統(tǒng),樓梯扶手端頭均設(shè)置盲文,方便盲人使用。
“這些細(xì)節(jié)說起來容易,做起來蠻費(fèi)功夫!彼麄冋f:“很多人性化的設(shè)計(jì),都是其他城市沒有的,往往需要做一段,看一段,請方方面面的專家來挑毛病。毛病挑沒了,工作才能算完!
走進(jìn)武漢地鐵2號(hào)線,直飲水、母嬰室、女性候車區(qū)、自動(dòng)圖書館……22種人性化設(shè)施讓人感覺實(shí)用又時(shí)尚。有網(wǎng)友更不吝惜贊美之詞,稱之為世界上“最人性化的地鐵站”。但對于建設(shè)者們來說,它們的建設(shè)過程,無異于一場智力和體力的考驗(yàn)。
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