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北京地鐵10號(hào)線明年下半年“成環(huán)” [推薦]
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今年底，北京地鐵10號(hào)線二期計(jì)劃與一期實(shí)現(xiàn)大“C”形運(yùn)營(yíng)，泥洼、豐臺(tái)兩站形成斷點(diǎn)。明年下半年，10號(hào)線全線通車，真正成為本市繼2號(hào)線后的“地鐵二環(huán)”。
記者上午從市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到，今年底，10號(hào)線二期開(kāi)通車站20座，與一期實(shí)現(xiàn)大“C”形運(yùn)營(yíng)，最小發(fā)車間隔3分鐘。
因泥洼站、豐臺(tái)站受前期豐臺(tái)火車站規(guī)劃調(diào)整等影響，“C”形線通車時(shí)，這兩站將形成斷點(diǎn)，列車在西局站、首經(jīng)貿(mào)站需掉頭折返。同時(shí)，角門(mén)東站因汛期施工進(jìn)度受影響，年底通車時(shí)將甩站，列車經(jīng)過(guò)不停車。
根據(jù)地鐵建設(shè)通車計(jì)劃，10號(hào)線計(jì)劃于明年下半年“成環(huán)”，斷點(diǎn)處及甩站將全部具備通車條件，實(shí)現(xiàn)全線通車，真正成為本市繼2號(hào)線之后的“地鐵二環(huán)”。
延伸 10號(hào)線將可換乘所有直徑線路
10號(hào)線二期作為軌道第二環(huán)線的組成部分，沿線不僅串聯(lián)起潘家園舊貨市場(chǎng)、十里河建材一條街，大紅門(mén)、公主墳商圈，草橋、世紀(jì)城居住區(qū)等功能區(qū)，還與宋家莊、豐臺(tái)火車站、六里橋、公主墳、五路等大型交通樞紐相銜接，居民出行將更方便快捷。
全線貫通后可與軌道線網(wǎng)中所有的直徑線換乘，包括既有的1、4、5、8、9、13號(hào)線，以及機(jī)場(chǎng)線、亦莊線等，還包括同期建設(shè)的6、14號(hào)線等。
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全線長(zhǎng)57公里 穿三個(gè)行政區(qū)
10號(hào)線二期位于三、四環(huán)之間，將與一期形成北京第二條地鐵環(huán)線，全長(zhǎng)57公里。該線連接中心城，是骨架線路，穿越了朝陽(yáng)、豐臺(tái)、海淀三個(gè)行政區(qū)，對(duì)改善南部、西部交通，方便沿線居民出行，具有重要作用。
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