|
|
|
網(wǎng)友建議：西安4條環(huán)城路全部立體化 [推薦]
|
華商報推出了“向擁堵宣戰(zhàn)”專題，對即將修建的四個城門立交進(jìn)行了全方位多角度的實地調(diào)查分析，采訪了多位市民，提出了多項合理化建議。同時本報也面向更為廣泛的讀者征集西安城門立交修建建議。截至上周末，已經(jīng)有近百人參與意見征集活動，收集信息多達(dá)百條。其中不乏一些理性、科學(xué)的好建議。
修立交應(yīng)保證行人優(yōu)先權(quán)
對于車主來說，交通擁堵可能造成的損失是時間，而對于行人來說那可能是生命安全。多位市民打進(jìn)電話后均表示，立交建成后汽車是通暢了，但忽視了行人及非機(jī)動車的安全。
家住東關(guān)的王老先生表示擔(dān)憂：立交修好了，行人就更不好過馬路了，更何況像我這樣的老人，行動緩慢，汽車根本不會減速讓行。
記者點評：事實上，王老先生的擔(dān)憂不無道理，例如環(huán)城北路小北門外的立交，在修建時就沒有充分考慮行人的路權(quán)。曾經(jīng)很長一段時間，要通過小北門外的環(huán)城路，必須翻越護(hù)欄與汽車搶道，居住在周邊的市民頗有微詞。
道路設(shè)計專業(yè)人員、西安高新區(qū)某公路設(shè)計院的封景表示：平交改立交本身對行人就起到了一定的保護(hù)作用。它把某一方向的車流放入地下，為行人爭取了行走空間。但有些路口的一些交通設(shè)施不合理，或有設(shè)計缺陷，使立交喪失了對行人的保護(hù)。
長期關(guān)注西安交通情況的魏先生指出：修建立交要以保護(hù)行人的安全為基礎(chǔ)，尤其將要修建的四座下穿立交都屬于行人密集區(qū)域，建議在立交交匯口增加行人綠燈時長，設(shè)置交通安全島等措施為行人通過路口提供安全保證。尤其需要重視的是，立交橋上右轉(zhuǎn)車輛控制，因為右轉(zhuǎn)沒有紅燈限制，行人依然很難與汽車搶道通過，只有完善了行人安全機(jī)制，整個立交橋才能發(fā)揮更好的緩堵作用。
良好交通環(huán)境應(yīng)是以點帶面統(tǒng)籌規(guī)劃
打來電話的讀者中也不乏一些合理、科學(xué)且有建設(shè)性的建議。
市民郭先生指出：一個節(jié)點修建立交解決的是燃眉之急，要想徹底改變西安的交通狀況，科學(xué)、統(tǒng)籌的規(guī)劃才是關(guān)鍵。它包括合理的商業(yè)、住區(qū)布局，無斷點和“腸梗阻”的路網(wǎng)，發(fā)達(dá)的立體交通，便捷的公共交通系統(tǒng)，此外，最重要的是交通參與者的守法意識：行人不亂穿馬路、不闖紅燈，機(jī)動車不違章、禮讓行人等等。
記者點評：確實，良好的交通環(huán)境絕不是某個擁堵點被“消滅”了，它應(yīng)該是以點帶面的統(tǒng)籌規(guī)劃，例如西安市即將對南北三環(huán)一些車流量大的平交路口實施立交改造，其實市民在討論過程中一致認(rèn)為，如果當(dāng)時修建三環(huán)時能夠長遠(yuǎn)考慮，將三環(huán)路面修寬些、路口立交化，也許今天道路會更暢通些。
市民何小姐說：現(xiàn)在政府部門對一些路段、路口進(jìn)行優(yōu)化，比如增加左轉(zhuǎn)車道，減少直行車輛與之相互“糾結(jié)”；對一些綠化帶進(jìn)行改造，增加道路面積都是切實有效的緩堵措施。何小姐說，如果被拆除的綠化帶用其他綠地來進(jìn)行補償，就會起到一舉兩得的作用。
想法大膽 緩堵效果有待論證
交通設(shè)施要用發(fā)展的眼光長遠(yuǎn)地看，有網(wǎng)友在網(wǎng)上給出了一些“雷”建議，他們的建議雖然大膽，但多少也有些道理。
西安交警支隊高新大隊某民警打來電話建議：西安的南北主干道上路口多，車流量大，我建議從北三環(huán)太華路立交至南三環(huán)曲江大道環(huán)島以及北三環(huán)朱紅路立交至南三環(huán)西萬路口修建全程高架，以盤活整個西安的交通擁堵情況。
記者點評：這看似“浩蕩”的工程卻能從實際解決西安主城區(qū)跟外圍道路的交通矛盾。它將過境車輛與主城區(qū)車輛進(jìn)行了有效的區(qū)隔。
網(wǎng)友墨斗魚呼吁：將西安四條環(huán)城路全部立體化，用一些出入口匝道連接各個城門。如果按照現(xiàn)在的修建方法，從空中看四條環(huán)城路，會不會像一圈老鼠洞？一會鉆出來一會鉆進(jìn)去？
記者點評：這個比喻頗為形象，不過對于這條建議，后面多數(shù)網(wǎng)友回帖表示實現(xiàn)起來難度較大。
一位陳姓讀者建議：盡快建成地鐵2號線、4號線等軌道交通，只保留公交車，然后禁止一切車輛進(jìn)入城墻范圍，這樣各個城門自然就沒那么堵了，修立交就沒用了。
記者點評：據(jù)了解，西安城墻區(qū)內(nèi)的面積是11.3平方公里，按照1萬人/每平方公里的居住密度來算，總?cè)丝趹?yīng)該為11萬人，但是現(xiàn)在西安城區(qū)的居住人口達(dá)到40多萬，讓他們?nèi)糠艞壦郊臆嚫挠霉�，在目前看來實現(xiàn)難度也很大�！ �
[更多新聞]
|
|
