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沈陽(yáng)29日將拍三地 出讓面積13萬(wàn)平米 [推薦]
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日前，受?chē)?guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部委托，遼寧省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳在沈陽(yáng)組織召開(kāi)了《沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011～2018）》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，經(jīng)過(guò)住建部、省住建廳和專(zhuān)家組1天的認(rèn)真審查，《沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011～2018）》中的建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)審查，并得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家高度好評(píng)。這是6月27日記者從沈陽(yáng)地鐵指揮部了解到的。
在《沈陽(yáng)市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2011～2018）》中記者看到，沈陽(yáng)市2011年至2018年修建線路由四號(hào)線一期、十號(hào)線、九號(hào)線一期工程組成。分三期修建，全長(zhǎng)約118.0km。三條線路車(chē)站總數(shù)目達(dá)85座。以上工程建成后，沈陽(yáng)市2018年將形成“一橫二豎雙L”共168.0km的軌道交通線網(wǎng)。
回顧我市上輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施情況，地鐵一號(hào)線一期工程和地鐵二號(hào)線一期工程兩條線路構(gòu)成我市“十”字型軌道交通基本骨架，總長(zhǎng)40.85km。在兩條線建設(shè)過(guò)程中，為更好培育地鐵客流和促進(jìn)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)及渾南新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)，一號(hào)線一期工程沿開(kāi)發(fā)大道向西延伸了約6公里，二號(hào)線向南穿過(guò)三環(huán)高速公路延伸了約3公里，使我市上輪建設(shè)規(guī)劃總規(guī)模達(dá)到了50公里。
地鐵一、二號(hào)線建設(shè)，緊密與周邊業(yè)態(tài)相結(jié)合，與我市地下空間開(kāi)發(fā)規(guī)劃相結(jié)合，為我市地下空間開(kāi)發(fā)和站點(diǎn)周邊大型公建均建設(shè)或預(yù)留了空間接口，即解決了市民出行，又拉動(dòng)了沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)。
此外，我市將地鐵建設(shè)與保障房建設(shè)緊密結(jié)合的做法得到了建設(shè)部和省住建廳給予的高度評(píng)價(jià)。目前，我市今年新建的萬(wàn)余套保障房均位于地鐵沿線，距離地鐵車(chē)站最遠(yuǎn)的不足800米，最近的僅幾十米，即解決了市民的居住問(wèn)題，同時(shí)也很好地解決了市民出行問(wèn)題。
據(jù)相關(guān)人士表示，沈陽(yáng)第二輪軌道交通工程建設(shè)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的戰(zhàn)略及其重要，首先保證提供不占用地面道路交通空間的大容量供給水平，滿足未來(lái)出行需要的增加要求；其次提供具備快速、準(zhǔn)時(shí)的公共交通服務(wù)，吸引機(jī)動(dòng)車(chē)出行的轉(zhuǎn)移，提高公共交通在交通出行的比重，帶來(lái)城市交通的結(jié)構(gòu)性調(diào)整；最后，軌道交通提供良好的出行品質(zhì)，一方面實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的戰(zhàn)略目標(biāo)，一方面體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)公交出行的良好理念，對(duì)沈陽(yáng)整個(gè)公共交通系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量提高有益�！ �
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