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南京6條地鐵年內同時建設 [推薦]
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5月21日,地鐵南京南站6、12號線站臺“封頂”,這意味著站北廣場的交付任務提前完成。下月底,京滬高鐵南京南站運營使用。屆時,地鐵1號線南京南站也將隨之同步使用。這樣,在地鐵轉高鐵的“新雙鐵時代”,從南京新街口出發(fā)到北京,最快只需4個小時。
記者從南京地鐵建設指揮部獲悉,南京地鐵總體規(guī)劃將建22條線路,總里程達770公里。2014年青奧會前,將有3條新線路通車,運營里程由現(xiàn)在的85公里增加到200公里。今年6月底,備受關注的南京機場輕軌線即將開工。這條線北起南京南站,經祿口新城、秣陵工業(yè)區(qū)、江寧經濟技術開發(fā)區(qū),止于祿口機場,全長約34.9公里,項目總投資90億元。地鐵3、10號線工程已于去年開工。其中,3號線北起京滬普速鐵路林場站,南至江寧區(qū)的秣周路站,途經浦口、下關、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧7個區(qū),全長44.8公里。10號線一期工程起自安德門站,終于城西路站,全長21.6公里。
據介紹,年內南京還有三條地鐵線有望開工。4號線計劃從中保站至仙林東站,沿北京西路、北京東路東西向貫穿主城區(qū),聯(lián)系省委、鼓樓、市政府以及仙林地區(qū),線路全長33.2公里。11、12號線的建設也將啟動。11號線南北走向,線路全部在江北地區(qū),連接浦口和六合。12號線是過江線路,南起高鐵南京南站,過江后到達橋林新城黃里站。這樣一來,加上在建的3、10號線,今年南京可能有6條地鐵線路同時在建。
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