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杭州三縱五橫快速路建設(shè)再提速 為緩解交通兩難加碼 [推薦]
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快速路網(wǎng)現(xiàn)狀圖
三年基本建成“三縱五橫”快速路、五年建成杭州市快速路網(wǎng)。
這是杭州市目前確立的城市快速路網(wǎng)建設(shè)的總體要求和目標(biāo)。相對于2010年的既定目標(biāo)來說,杭州快速路網(wǎng)的建設(shè)再次提速。
今天,市建委召集各相關(guān)單位舉行誓師大會,通報(bào)了2011年度各項(xiàng)工程的具體建設(shè)目標(biāo)及現(xiàn)階段進(jìn)展情況。其中九堡大橋、德勝快速路石德立交西北匝道等項(xiàng)目均將于今年年內(nèi)完工。
“能快還要快!”這是市建委主任楊軍在大會中反復(fù)提及的字眼,他說,杭州的快速路網(wǎng)建設(shè)早完成一天,就能為杭州市解決交通兩難問題多出一份力。
三縱之——秋石快速路(繞城北線—繞城南線)
即石橋路-秋濤路-風(fēng)情大道(繞城內(nèi)長約35.0千米)快速路,貫穿主城中部,建成后將加強(qiáng)主城、江南城之間的聯(lián)系,可輻射臨平副城、塘棲及臨浦組團(tuán)。
其中秋石二期(繞城北線—杭玻路,含半山隧道)目前隧道段(半山路-320國道高架段)累計(jì)完成工程量的97%,已于4月26日順利貫通左、右雙線隧道,正在進(jìn)行隧道設(shè)備安裝調(diào)試及洞內(nèi)裝修、電纜溝支架安裝。防撞設(shè)施安裝等工作。高架段(320國道-繞城北線)已完成累計(jì)綜工程量的45%,樁基累計(jì)完成84%,鋼箱梁制作累計(jì)完成60%。該項(xiàng)目計(jì)劃今年完成高架主線。
秋石三期(機(jī)場路—清江路立交)計(jì)劃今年完成技術(shù)前期工作,力爭年內(nèi)開工。
風(fēng)情大道南延伸(湘湖路—繞城南線)目前已完成一標(biāo)段(隧道)施工圖審查及監(jiān)理招標(biāo)工作和風(fēng)情大道220KV聞象線的遷改方案。該項(xiàng)目計(jì)劃今年開工,完成投資2億元。
三縱之——東湖-通城快速路(外翁線-繞城南線)
即東湖路-通惠路(繞城內(nèi)長約32.5千米)快速路,貫穿主城東部,建成后將加強(qiáng)臨平、下沙、蕭山之間的聯(lián)系,對于東部地區(qū)發(fā)展意義重大。
其中東湖快速路(外翁線-德勝立交南)目前已進(jìn)入工程規(guī)劃及項(xiàng)目建議書的報(bào)批階段,計(jì)劃今年完成技術(shù)前期工作。
九堡大橋北接線(沿江大道-德勝立交南)已累計(jì)完成總工程量的17.5%,開始上部結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃今年完成沿江大道至九沙大道立交高架主體
九堡大橋目前累計(jì)完成總工程量的88%,完成主橋、引橋焊釘,完成橋面板安裝總量的90%。計(jì)劃今年完工。
九堡大橋南接線工程(濱江一路-機(jī)場路)計(jì)劃今年開工。
通城大道(機(jī)場路—繞城南線)計(jì)劃今年通城大道上跨蕭山樞紐段、彩虹大道上跨蕭山樞紐段、通惠路通寧立交擴(kuò)孔等3個涉鐵節(jié)點(diǎn)先行施工,當(dāng)年完成投資額2億元。 五橫之——德勝快速路(繞城西線-文匯路)
即德勝路及延伸線(繞城內(nèi)長約34.7千米),貫穿主城北部橫向快速路,其功能主要是聯(lián)系城西、城北與城東及下沙,建成后將成為城北地區(qū)最重要的東西向交通主通道,可輻射余杭組團(tuán)、大江東;
其中德勝快速路西落地工程(上塘河-保俶北路)于3月28日開始進(jìn)行第二階段交通封閉施工,一標(biāo)已累計(jì)完成樁基工程的6.3%,運(yùn)河橋老橋面鋪裝拆除工程的24.5%。二標(biāo)已累計(jì)完成給誰管道工程的97.6%,排水管道工程的6.7%,樁基工程的3.2%。計(jì)劃今年完成20%工程量。
石德立交西北匝道目前已完成樁基44根、承臺27個、立柱17個、帽梁17個,計(jì)劃今年完工。
德勝快速路東段(滬杭高速—文匯路)目前已進(jìn)入工程規(guī)劃方案及項(xiàng)目建議書報(bào)批階段,計(jì)劃今年開工。
文匯立交(文匯路-江東大橋)目前已完成省發(fā)改委立項(xiàng),計(jì)劃今年完成工可審查。
五橫之——環(huán)城北路地下通道(中河立交-凱旋路東)
即天目山路-環(huán)城北路-艮山路(繞城內(nèi)長約30.2千米),從主城中心區(qū)穿越而過,西與02省道相連,東至下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),建成后將加強(qiáng)主城、下沙副城之間的聯(lián)系,對于東部地區(qū)發(fā)展意義重大,可輻射余杭組團(tuán)。計(jì)劃今年完成技術(shù)前期工作,力爭年內(nèi)開工。
五橫之——機(jī)場快速路
即江南大道(繞城內(nèi)長約23.6千米),由江南大道、機(jī)場公路組成,建成后一是為了聯(lián)系蕭山國際機(jī)場,二是為了加強(qiáng)規(guī)劃江南城的內(nèi)部聯(lián)系。
其中機(jī)場公路改建工程杭甬互通至終點(diǎn)站改建工程北半幅已于2010年9月底通過中間交工驗(yàn)收并通車,南半幅開展路面結(jié)構(gòu)層施工,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成80%。機(jī)場公路杭甬互通至終點(diǎn)段和錢江世紀(jì)城范圍征遷工作已經(jīng)基本完成。計(jì)劃今年續(xù)建,當(dāng)年完成投資3億元。
錢江三橋?yàn)I盛路匝道工程目前初步設(shè)計(jì)文本已報(bào)送省交通廳及省發(fā)改委審批,計(jì)劃今年開工建設(shè),全年計(jì)劃完成投資500萬元。
五橫之——彩虹快速路(繞城西線—繞城東線)
即彩虹大道(繞城內(nèi)長約28.1千米),為“五橫”快速路最南的“一橫”,貫穿江南城的濱江和蕭山城區(qū),建成后將加強(qiáng)主城、江南副城以及江南城內(nèi)部的聯(lián)系。
其中之江大橋及接線工程(杭新景高速公路延伸線)計(jì)劃今年5月完成主塔塔座施工,今年8月完成房建招標(biāo),當(dāng)年完成投資額6億元,2012年建成通車。
彩虹快速路濱江段(之江大橋-蕭山界)計(jì)劃今年完成投資2.5億元,累計(jì)完成投資3億元。
彩虹快速路蕭山段(蕭山界-繞城東線)目前已開工建設(shè)。其中交通臨時便道施工完成20%,主體工程施工準(zhǔn)備正在進(jìn)行中。計(jì)劃今年開工,當(dāng)年完成投資8億元!
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