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滬出臺4項制度嚴管建筑渣土 控制建筑工程出土規(guī)模 [推薦]
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上海將進行新一輪建筑渣土管理。記者從昨天(3月3日)召開的市建筑渣土管理工作會議上了解到,本市將完善信息共享、市場退出、聯(lián)動執(zhí)法、全程監(jiān)控等四項制度,切實強化建筑渣土的管理。3月份開始,中心城區(qū)運輸作業(yè)車輛必須做到車廂蓋平、車身整潔。
渣土管理存在薄弱環(huán)節(jié)
2010年本市加大建筑工地和渣土處置管理,城區(qū)建筑渣土偷亂倒明顯減少,交通肇事多發(fā)易發(fā)現(xiàn)象得到遏制,渣土運輸車輛車況不斷提升,為世博會成功舉辦,為上海重現(xiàn)藍天白云起到了積極作用。但隨著世博后大批建設工程集中開工,工地出土量急劇增大,渣土裝載、運輸、處置過程存在不同程度的薄弱環(huán)節(jié)。
出臺制度強化渣土管理
據(jù)悉,本市將建立四項制度切實強化建筑渣土的管理,即要通過完善信息共享制度,使建設、綠化市容、城管、交港、交警等相關部門利用信息共享平臺,建立“一處受罰、處處受阻”的管理體系。通過完善市場退出制度,加強對專營企業(yè)的考核,嚴格招投標管理,建立綜合考評制度,將管理混亂的企業(yè)清出市場。通過完善聯(lián)動執(zhí)法制度,各部門不受圍墻內外約束,不受靜態(tài)動態(tài)制約,始終保持高壓態(tài)勢,聯(lián)手嚴厲打擊違規(guī)行為。通過完善全程監(jiān)控制度,落實建筑渣土管理從工地管理,車輛運輸,渣土卸載,卸點管理等各個環(huán)節(jié)的責任人,不留任何薄弱環(huán)節(jié)。
會上透露,本市建筑渣土管理各相關部門明確,要堅持管理創(chuàng)新,控制建筑工程出土規(guī)模,提升渣土處置設施能力,從而使建筑渣土管理真正體現(xiàn)實效。
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