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沈陽工業(yè)建筑節(jié)能工程通過評審 年節(jié)電四千兆瓦
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記者近日從沈陽市相關(guān)部門獲悉，貝卡尓特沈陽鋼簾線有限公司工業(yè)廠房正式通過專家評審，成為沈陽首個工業(yè)建筑節(jié)能示范工程。據(jù)了解，這個項目用于節(jié)能減排的投入高達2800萬元。
各項指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先
項目負責(zé)人給記者算了一筆賬:這個項目一年可節(jié)電4722兆瓦，節(jié)水1300噸，節(jié)約標(biāo)煤5462噸；減少二氧化碳排放5000噸。以一輛轎車一年排放二氧化碳2.5噸計算，這個項目相當(dāng)于停用2000輛轎車。示范工程的各項指標(biāo)在工業(yè)建筑節(jié)能領(lǐng)域也達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
記者日前前往位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的沈陽貝卡爾特有限公司采訪，遠遠就看到一臺勻速運轉(zhuǎn)的渦輪風(fēng)力發(fā)電機組矗立在廠區(qū)內(nèi)。公司總經(jīng)理張毓濱告訴記者，這臺“沈陽造”的30千瓦風(fēng)力發(fā)電機組花費20多萬元，自去年9月中旬試運行以來，每天的發(fā)電量足夠滿足公司行政辦公的需要。
在沈陽貝卡爾特廠區(qū)走上一圈，記者發(fā)現(xiàn)許多令人驚喜的“亮點”:兩層樓高的門衛(wèi)室屋頂上建起了130多平方米的太陽能自備電站，每天的發(fā)電量可滿足門衛(wèi)室辦公所需和公司自動門的開啟；步行道旁的路燈頂端都安裝了太陽能光伏板，白天發(fā)電儲能，晚上用來照明。
“在公司內(nèi)，你處處可看到節(jié)能元素。”在張毓濱的引領(lǐng)下，記者走進生產(chǎn)車間，車間內(nèi)見不到一絲灰塵，機器的聲音也不刺激耳膜�！霸瓉砉镜纳a(chǎn)機器上都安裝了貝卡爾特工程部設(shè)計的減噪裝置，墻體也貼上了鋅板，可使機器噪聲平均減少8分貝�！苯z拉車間技工王丙休告訴記者。
優(yōu)化能源使用效率
2009年5月，《沈陽市工業(yè)建筑節(jié)能設(shè)計導(dǎo)則》編制完成并被批準(zhǔn)成為地方建設(shè)規(guī)范。這個標(biāo)準(zhǔn)對建筑的圍護結(jié)構(gòu)、采暖通風(fēng)空調(diào)、給排水、電氣等方面都做出了明確的解釋。貝卡尓特沈陽鋼簾線有限公司工業(yè)廠房項目經(jīng)理陳建明向記者介紹了項目的節(jié)能高招。
廠房外墻貼上了35毫米厚的XPS保溫板，屋面采用了100毫米厚的玻璃纖維保溫棉，廠房底層地面周邊兩米范圍內(nèi)增加了阻燃保溫層。廠房比傳統(tǒng)廠房的設(shè)計高度降低了1.5米，空間的減少使制冷和采暖能耗都有所降低。車間的生產(chǎn)設(shè)備在日常運行中會產(chǎn)生大量熱風(fēng)，公司在設(shè)備的排風(fēng)管道上安裝了過濾設(shè)備，將熱風(fēng)過濾后再送回車間，實現(xiàn)車間風(fēng)量平衡。廠房采暖和生產(chǎn)工藝產(chǎn)生的凝結(jié)水經(jīng)回收利用降溫后排出，不僅有效地減少了浪費，而且降低了對排水管道的損害。廠房地面采用佳密克斯鋼纖維地面，鋼筋混凝土的使用量不到傳統(tǒng)地面的1/3；車間設(shè)置吸音墻，降低噪聲10分貝。
廠房率先采用了管道式日光照明裝置，通過屋頂?shù)牟杉b置捕獲陽光，然后通過反射管道向下傳導(dǎo)，透過光線漫射器，將自然光分布到建筑內(nèi)部的區(qū)域。這種照明裝置在白天任何氣候條件下均可使用。太陽能熱水器每天能將40噸水從13℃加熱到50℃，供600~800人洗浴。太陽能路燈吸收一天的熱能可滿足3天照明，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備一年發(fā)電10.5萬度。
“這座新建成的"綠色工廠"設(shè)計并制造了新的設(shè)備來優(yōu)化能源使用效率，使二氧化碳排放量減少18％，廢棄物排放量減至原來的1/8，材料裝卸強度減少35％。”張毓濱說，在中國路面上奔跑的汽車輪胎，每4個中就有1個用的是貝卡爾特的骨架鋼簾線。沈陽的“綠色工廠”鋼簾線的產(chǎn)能達2.5萬噸，將為中國的汽車提供更安全的保障�！ �
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