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海淀區(qū)擬建設(shè)三條地下隧道 目前已納入規(guī)劃 [推薦]
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海淀擬建三條地下隧道，目前已納入規(guī)劃。
昨天，記者從北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司獲悉，本市西山隧道工程地質(zhì)勘探完成。預(yù)計(jì)該隧道建成后，將緩解進(jìn)出海淀山后地區(qū)的交通壓力。
據(jù)介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，該隧道連接海淀北部和南部地區(qū)，之所以采用隧道的方式，一則可以保護(hù)地上景觀，二則分流部分交通到地下，緩解地上交通壓力。
據(jù)悉，納入地質(zhì)勘察規(guī)劃范圍的包括西山等三條隧道，即：在香山附近選一個(gè)點(diǎn)位建一條隧道打通西山，在溫泉附近與北清路連通；在清華、北大、中關(guān)村這一范圍內(nèi)選一個(gè)點(diǎn)位，從地下穿過大院大所；從首體南路地下打一條隧道，穿過玉淵潭公園。
據(jù)了解，海淀區(qū)眾多的高校、軍隊(duì)大院、旅游勝地也為海淀區(qū)的道路網(wǎng)加密帶來困難。目前，只有建設(shè)一條穿越西山的隧道連接海淀北部和南部地區(qū)，才能有效緩解區(qū)內(nèi)南北向過境通道的交通壓力。據(jù)悉，按照規(guī)劃，西山隧道預(yù)計(jì)2020年前建成。
同時(shí)，海淀將把清華東路規(guī)劃為城市主干路，向西穿越清華大學(xué)接入清華西路，并重點(diǎn)規(guī)劃研究采用地下道路的方案穿越清華大學(xué)，實(shí)現(xiàn)道路網(wǎng)的聯(lián)系。此外，海淀也在研究首體南路地下穿越玉淵潭公園，實(shí)現(xiàn)與北蜂窩路的道路連通。
今年年初，建設(shè)西山隧道已經(jīng)寫入海淀《政府工作報(bào)告》。根據(jù)此前公布的西山隧道先期實(shí)施的方案,是上莊路南延工程的一部分。南起杏石口路，北至沙陽路，是一條連接海淀山前山后的交通主干道。道路將跨越五環(huán)路并穿越西山山脈，在西山山脈將建西山隧道，預(yù)計(jì)六七公里長。之所以采用隧道的方式，一是可以保護(hù)地上景觀，其二可以分流部分交通到地下，緩解地上交通壓力。
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