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三大原因讓武昌南成了“武昌難” [推薦]
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提起武昌南發(fā)展的有利條件和優(yōu)勢(shì)，這一帶的許多居民如數(shù)家珍：地勢(shì)平坦，土地資源豐富，地理位置也較優(yōu)越，離核心城區(qū)較近……
那么，究竟是什么拖住了武昌南的步伐？武昌南的發(fā)展到底難在哪里？連日來，本報(bào)記者走訪了政府機(jī)關(guān)、規(guī)劃部門、高等院校以及省社科院的專家學(xué)者，讓他們來為武昌南的發(fā)展滯后問題把脈問診。
小交通差，路網(wǎng)支離破碎
“我的父母住在江夏，每次開車回家就避開白沙洲大道，繞路從東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)走，武昌南一帶路太破了，司機(jī)不愿意走�！碧峒拔洳希~學(xué)平對(duì)那里糟糕的交通狀況印象深刻。
湖北省社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)葉學(xué)平博士，是地地道道的武漢人，長(zhǎng)期關(guān)注武昌南的發(fā)展，并參與了省發(fā)改委牽頭的《十二五規(guī)劃的總體思路設(shè)計(jì)》的編寫。他說，武昌南大交通好，小交通差，路網(wǎng)建設(shè)是最迫切需要的。
外圍的“大交通”可以稱得上四通八達(dá)，京港澳高速公路、青鄭高速公路、滬蓉高速公路等在那一帶均有路口，所以到省外非常方便。但是，區(qū)域內(nèi)的“小交通”配套卻沒有跟上，僅有一條南北主干道白沙洲大道，武金堤分流效果甚微，而白沙洲大道現(xiàn)在已經(jīng)被碾得坑坑洼洼，武金堤作為長(zhǎng)江護(hù)堤也鮮有車輛愿意走，加之東西方向幾乎都是斷頭路，所以外地車子一進(jìn)入該區(qū)域，就像人陷入泥淖一樣。
對(duì)此，武漢市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主任規(guī)劃師何靈聰也持相同看法。
何靈聰說，武昌南可謂“交通過境”，盡管有大市場(chǎng)、大物流區(qū)，人員流動(dòng)性很強(qiáng)，但停留時(shí)間短。白沙洲大道是南向出口唯一的一條路，加之區(qū)域內(nèi)的企業(yè)對(duì)道路進(jìn)行了分割，路網(wǎng)系統(tǒng)支離破碎，使得那里的交通雜亂無(wú)章，一旦發(fā)生擁堵就會(huì)呈現(xiàn)癱瘓狀態(tài)。
定位不明，和農(nóng)村沒兩樣
“改革開放30年來，全國(guó)各地都發(fā)生了翻天覆地的變化，武漢亦是如此�！比~學(xué)平說，東邊光谷成為中國(guó)最大的光纖光纜及光電器件基地、最大的光通信技術(shù)研發(fā)基地和最大的激光產(chǎn)業(yè)基地；漢口北傳承500年商貿(mào)文化，建設(shè)成為國(guó)家級(jí)商貿(mào)物流樞紐區(qū)；西邊的吳家山臺(tái)商投資區(qū)，吸引了一批批臺(tái)資企業(yè)及客商投資，成了國(guó)家級(jí)高科技開發(fā)園區(qū)。
但是，武漢的南大門發(fā)展卻相當(dāng)滯后，政府沒有大的規(guī)劃、沒有大型產(chǎn)業(yè)支撐、基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，成為被人遺忘的一角。“其它地方，傍晚時(shí)分華燈初上，一片城市夜生活的熱鬧場(chǎng)景，而那里黑燈瞎火，和農(nóng)村沒有兩樣。那邊人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，治安堪憂�！比~學(xué)平說。
何靈聰也毫不客氣地指出，武昌南已經(jīng)成為江城發(fā)展的“塌陷區(qū)”，該地區(qū)自發(fā)形成大量的城中村，一些人白天撿垃圾，晚上集中堆放，城市面貌臟亂差，給人的直觀感覺就是鄉(xiāng)村。即便是大學(xué)城，周邊環(huán)境也較差，大學(xué)氛圍缺乏，沒有像廣州的大學(xué)城那樣承擔(dān)了許多城市功能，對(duì)城市發(fā)展的帶動(dòng)作用沒有預(yù)想的那么好，沒有達(dá)到規(guī)劃時(shí)的預(yù)期效果。所以，總體來講，武昌南的功能定位還不是很明晰。“安家者要看生活是否便利，置業(yè)者要看投資回報(bào)率，而大家不知道那里的規(guī)劃定位，不了解那里的產(chǎn)業(yè)布局，不清楚那里的升值空間有多大，自然就不愿意來�！比~學(xué)平說。
基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展動(dòng)力不足
“我們不能要求一個(gè)城市的各個(gè)地區(qū)在某時(shí)期內(nèi)都能同步平衡發(fā)展和建設(shè)。城市發(fā)展和建設(shè)應(yīng)該是重點(diǎn)和一般、快和慢的有機(jī)整體，這正如我們不能夠要求我國(guó)的東、西、中部同步發(fā)展一樣�！比A中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副院長(zhǎng)余柏椿教授說。
余柏椿也是地道的武漢人，作為中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)理事、城市設(shè)計(jì)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員，他曾對(duì)國(guó)內(nèi)外的許多城市作過考察。他認(rèn)為，發(fā)展基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱和發(fā)展動(dòng)力相對(duì)不足，是武昌南發(fā)展緩慢的主要原因。他舉例，城郊結(jié)合部地區(qū)土地權(quán)屬比較復(fù)雜，這對(duì)優(yōu)化土地使用性質(zhì)和城中村改造來說都是制約因素。再比如，作為物流中心，目前低等級(jí)的道路和交通環(huán)境對(duì)高端產(chǎn)業(yè)的落戶和房地產(chǎn)開發(fā)來說也是制約因素。
實(shí)際情況確實(shí)如此。近年來，武昌南沒有重大項(xiàng)目光顧，大型房地產(chǎn)開發(fā)商也鮮有進(jìn)駐。以武泰閘為界，北面房?jī)r(jià)為7000千元/平方米，而南面只有4000多元/平方米。同樣是江景樓盤，中大長(zhǎng)江紫都房?jī)r(jià)不到5000元/平方米，而一江之隔的漢陽(yáng)世茂錦繡長(zhǎng)江卻一度超過1萬(wàn)元/平方米。區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)適用房青菱城市花園建成后，入住率極低。落戶青菱的澳洲產(chǎn)業(yè)園，是武漢市和洪山區(qū)兩級(jí)政府“十一五”規(guī)劃的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)，但長(zhǎng)期以來入駐企業(yè)數(shù)量有限�！盀槭裁次洳弦粠Э傇谑┕s不見起色，白沙洲大道的高架橋工期幾度延期？如果政府不積極著手改善，意識(shí)不到升值前景，武昌南再過五年、十年還是如此�！比~學(xué)平同時(shí)指出，做好規(guī)劃至關(guān)重要，但具體實(shí)施卻是另一個(gè)更為重要的問題，所以落實(shí)和監(jiān)管一定要跟上，需要強(qiáng)有力的執(zhí)行力，絕對(duì)不能空談。
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