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地鐵設(shè)“保護區(qū)”，規(guī)劃越界須撤回 [推薦]
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規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)不得進行與軌道交通建設(shè)無關(guān)的建設(shè)活動、已批建設(shè)項目影響地鐵建設(shè)將撤回規(guī)劃許可……10月21日日，《武漢市軌道交通規(guī)劃管理辦法》(征求意見稿)開始公示，擬在12月1日開始實施，有效期5年，市民可以登錄武漢政府法制網(wǎng)提出意見或建議。
出入口與周邊建筑銜接
目前，武漢市在建的地鐵2號線大部分車站出入口都與周邊大型商場銜接。征求意見稿規(guī)定，車站出入口、通風(fēng)亭以及冷卻塔等設(shè)施應(yīng)優(yōu)先考慮與地面道路、地面建筑物結(jié)合設(shè)置，車站周邊現(xiàn)有的建筑物權(quán)屬單位以及規(guī)劃建設(shè)項目的建設(shè)單位，應(yīng)根據(jù)規(guī)劃要求提供結(jié)合設(shè)置的空間和技術(shù)條件，確需獨立設(shè)置的，其造型、材質(zhì)、色彩應(yīng)當與周邊建筑物相協(xié)調(diào)。軌道交通線路及車站應(yīng)與周邊建筑物結(jié)合建設(shè)。
場站距現(xiàn)有建筑最近10米
武漢市軌道交通在建設(shè)過程中，曾出現(xiàn)線路與現(xiàn)有建筑物“撞車”的尷尬情況，征求意見稿對軌道交通規(guī)劃控制保護地界，以及規(guī)劃控制區(qū)和規(guī)劃影響區(qū)的設(shè)立標準都有明確規(guī)定。
地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外側(cè)50米內(nèi)，地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi)，車站出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)，是軌道交通規(guī)劃控制保護地界。
軌道交通場站及其設(shè)施結(jié)構(gòu)外邊線應(yīng)當后退規(guī)劃控制區(qū)邊界不小于5米，特殊困難條件下不小于3米，距現(xiàn)有建筑應(yīng)不小于10米，特殊困難條件下不小于武漢地鐵設(shè)“保護區(qū)”，規(guī)劃越界須撤回5米。
撤回項目應(yīng)予以補償
征求意見稿規(guī)定，軌道交通規(guī)劃控制區(qū)內(nèi)不得進行與其無關(guān)的建設(shè)活動，規(guī)劃行政主管部門在規(guī)劃許可前應(yīng)告知軌道交通建設(shè)單位，由軌道交通建設(shè)單位組織技術(shù)審查，并在30個工作日內(nèi)提出回復(fù)意見。建設(shè)項目征得軌道交通建設(shè)單位同意后，可辦理有關(guān)規(guī)劃許可手續(xù)。
征求意見稿提出，若該建設(shè)項目方案經(jīng)具有軌道交通設(shè)計資質(zhì)的單位評估可行，并得到軌道交通建設(shè)單位、已批建設(shè)項目建設(shè)單位同意的，該建設(shè)項目可以繼續(xù)實施。對于影響軌道交通建設(shè)的已批建設(shè)項目，變更或者撤回已經(jīng)生效的規(guī)劃許可，應(yīng)予以補償�！ �
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