|
|
|
楊泗港長江大橋規(guī)劃出爐 [推薦]
|
背景資料：
10月18日至19日，由中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院有限公司主辦的“2010武漢國際橋梁技術(shù)論壇”隆重召開。論壇邀請了200 多位國內(nèi)外知名橋梁專家齊聚“建橋之都”武漢，共同研討世界橋梁科技發(fā)展，交流橋梁建設(shè)的最新技術(shù)和理念。
武漢迎來第9座長江大橋 規(guī)劃方案正式出爐
在“2010武漢國際橋梁技術(shù)論壇”上，據(jù)相關(guān)人士介紹，楊泗港過江通道的最終過江方案終于得到確定，此前一直圍繞著楊泗港究竟是建過江隧道還是長江大橋的猜測終于告一段落。
根據(jù)規(guī)劃，楊泗港過江通道將選擇長江大橋的形式，專家推薦方案為“懸吊斜拉組合橋”，最終確定后，主跨將達(dá)1700米，成為我國內(nèi)河最大主跨的大橋。
2010年4月，武漢城市環(huán)線的規(guī)劃通過了新一輪修改方案，二環(huán)線被正式提上了建設(shè)日程。作為二環(huán)線兩條跨越長江的通道，二七長江大橋已經(jīng)處于如火如荼的建設(shè)之中，如今楊泗港長江大橋過江方案的確立，對于二環(huán)線的盡快暢通有著積極的推動(dòng)意義。
天塹變通途 白沙洲區(qū)域接軌城市發(fā)展快速道
據(jù)了解，楊泗港長江大橋位于武漢長江大橋上游約6公里處，路線全長約5.8公里，雙向8車道，北岸從漢陽楊泗港上游過江，橫穿鸚鵡大道，與擬建的攔江堤路立交對接，連起二環(huán)線漢陽段;南岸在武昌八坦路落地，與武咸公路立交對接，連起二環(huán)線南湖段。
待到楊泗港大橋建成之后，白沙洲片區(qū)可在瞬息之間通過二環(huán)線，通達(dá)武漢三鎮(zhèn)。再加上長江下游不遠(yuǎn)處的鸚鵡洲長江大橋連接起來的城市新內(nèi)環(huán)，區(qū)域內(nèi)本就毗鄰的城市三環(huán)，白沙洲區(qū)域即將擁有超越其他區(qū)域的得天獨(dú)厚之交通優(yōu)勢。
城市內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)交相輝映;三座大橋接駁江北，白沙洲正式邁入城市發(fā)展的快速通道�！ �
[更多新聞]
|
|
