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下公交就乘地鐵 成都地鐵首個(gè)換乘樞紐今日竣工 [推薦]
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樞紐位于火車(chē)南站地鐵站口，地面是公交、出租上下客區(qū)域，地下一層為地鐵站 預(yù)計(jì)將與地鐵同步投入運(yùn)營(yíng)
成都地鐵1號(hào)線即將投入運(yùn)行，但不少市民擔(dān)心，下了公交車(chē)會(huì)不會(huì)走很遠(yuǎn)才能到地鐵站？成都商報(bào)記者昨日獲悉，火車(chē)南站城市交通換乘樞紐將于今日竣工交付，預(yù)計(jì)將與地鐵同步投入運(yùn)營(yíng)。
各種交通工具零距離轉(zhuǎn)換
今后，市民無(wú)論是坐公交、坐地鐵，還是打的、自駕車(chē)，都可以到這個(gè)換乘樞紐來(lái)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”，最為便利地解決各種交通工具之間的轉(zhuǎn)換問(wèn)題。據(jù)悉，這是成都市首個(gè)投運(yùn)的零換乘現(xiàn)代化交通換乘樞紐，也是我國(guó)西南地區(qū)首個(gè)地鐵、公交零換乘的交通樞紐工程。
住在城外的市民，早上開(kāi)著車(chē)來(lái)到換乘中心，把車(chē)停下以后，再轉(zhuǎn)乘公交或地鐵進(jìn)城，從而緩解中心城區(qū)的交通擁堵。這個(gè)設(shè)想或許將隨著這個(gè)換乘樞紐的運(yùn)行部分實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，這個(gè)換乘樞紐位于火車(chē)南站地鐵站口，地面是公交車(chē)和出租車(chē)上下客的區(qū)域，而只要乘坐電梯到地下一層，就可以到達(dá)地鐵站，實(shí)現(xiàn)各種公共交通工具之間的“零距離轉(zhuǎn)換”。
提供82個(gè)公交車(chē)停車(chē)位
據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方成都交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了方便自駕車(chē)到換乘樞紐來(lái)的市民停車(chē)，他們還專門(mén)為社會(huì)車(chē)輛預(yù)留了停車(chē)位。不過(guò)，畢竟車(chē)位只有100個(gè)，該負(fù)責(zé)人表示，希望今后更多的市民能夠盡量選擇乘坐公交車(chē)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。為此，該換乘樞紐在設(shè)計(jì)時(shí)，其最重要的功能將是方便公交車(chē)的運(yùn)行。
據(jù)悉，該樞紐的一樓為發(fā)車(chē)場(chǎng)，可供12輛公交車(chē)同時(shí)發(fā)車(chē)；2、3樓則是公交車(chē)的停車(chē)區(qū)，能提供82個(gè)公交車(chē)停車(chē)位，供公交車(chē)收班后停放。“在投入運(yùn)營(yíng)后，該樞紐將首批開(kāi)通3條公交線路，而根據(jù)規(guī)劃，最終這里將開(kāi)設(shè)12條公交線路，與市區(qū)各重要節(jié)點(diǎn)相對(duì)接，屆時(shí)從這里去往市區(qū)，將會(huì)非常方便�！痹撠�(fù)責(zé)人表示。
有問(wèn)必答
地鐵線網(wǎng)形成后對(duì)運(yùn)營(yíng)的支持作用才會(huì)顯現(xiàn)
成都地鐵1號(hào)線即將開(kāi)通，與地鐵有關(guān)的問(wèn)題都引起成都市民極大關(guān)注。昨日，成都軌道交通公司在線集中回答了市民的問(wèn)題。
網(wǎng)友“新都人”：城北現(xiàn)在是成都交通最堵的地區(qū)之一，地鐵3號(hào)線何時(shí)開(kāi)建？
成都軌道交通有限公司：成都市積極爭(zhēng)取地鐵3號(hào)線在明年動(dòng)工，具體時(shí)間以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。此外，1號(hào)線南延線將于2015年完成，施工采用盾構(gòu)暗挖，不影響交通。
網(wǎng)友“就想知道”：成都地鐵正式運(yùn)營(yíng)后如何做到盈虧平衡？
成都軌道交通公司：地鐵1號(hào)線開(kāi)通初期，客流量將維持在相對(duì)較低的水平。在這種情況下，地鐵商鋪及廣告等附屬產(chǎn)業(yè)對(duì)地鐵營(yíng)運(yùn)帶來(lái)的收益相對(duì)較少。待后期地鐵線網(wǎng)形成后，相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的收益對(duì)運(yùn)營(yíng)的支持作用才會(huì)顯現(xiàn)。但是它的社會(huì)效應(yīng)，以及拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)效應(yīng)將是顯著的。
一追到底
地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)時(shí)間尚不確定
成都全搜索網(wǎng)站“成都生活”一網(wǎng)友日前爆出猛料，稱在地鐵公司工作的朋友透露，1號(hào)線對(duì)外試運(yùn)營(yíng)的時(shí)間定在9月27日下午3時(shí)。不過(guò)成都地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受成都商報(bào)記者采訪時(shí)表示，試運(yùn)營(yíng)具體時(shí)間肯定還沒(méi)有出來(lái)，而且不是地鐵公司能夠決定的。此前曾有該公司的負(fù)責(zé)人稱，地鐵1號(hào)線最終試運(yùn)營(yíng)時(shí)間需市政府最終確定，應(yīng)該在10月之前，不久將舉行新聞發(fā)布會(huì)正式公布�！ �
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