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南京5條地鐵新線線路調(diào)整 4號線增草場門等站 [推薦]
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在建5條地鐵新線線路調(diào)整
四號線新增草場門等四站，機場線在景明佳園門前增設(shè)地鐵站
2014年青奧會之前，南京還要再建5條地鐵新線路，相關(guān)部門的最新消息，南京地鐵新建的三號線、四號線、六號線機場線、十號線和十二號線，在線路規(guī)劃上做出了調(diào)整。
三號線增加清水亭等四個站
三號線是過江線，最先的規(guī)劃版本中，三號線從浦口的林場站出發(fā)，經(jīng)南京站—市政府站—大行宮站—卡子門站后一路南下，在天元西路路口設(shè)天元西路站；后線路轉(zhuǎn)向東，沿高湖路走行，在經(jīng)一南路路口設(shè)高湖路站；后線路轉(zhuǎn)向南沿雙龍大道走行，在誠信大道路口設(shè)雙龍大道站（與規(guī)劃五號線換乘），在吉印大道路口設(shè)三號線終點站吉印大道站。不過記者得知，最新的地鐵規(guī)劃，將會取消高湖路站，設(shè)置清水亭站，而且線路還要南下。出了清水亭站后，在九龍湖設(shè)置九龍湖站，與未來的5號線進行換乘，出九龍湖站后，東延至吉印大道站，并在秣周路設(shè)置秣周路站為終點站。
六號線、十二號線增加景明佳園站
南京地鐵12號線途經(jīng)青奧會舉辦的“主戰(zhàn)場”———河西新城南部地區(qū)一帶，所以也將于青奧會前部分建成通車。地鐵12號線首尾為南京南站和黃里站，東起高鐵南京南站，西至橋林新城黃里站，行使京滬高速鐵路大勝關(guān)大橋兩側(cè)預留的通道過長江。詳細走向為：高鐵南京南站-景明佳園站-鐵心橋大街站-春江新城 (論壇 新聞)站-興梅路站-油坊橋站-恒河路站-黃河路站-運河路站-紅河路站-生態(tài)科技園站-濱江村站-林東站-橋林站-黃里站，全線設(shè)15個站點。
最新的地鐵規(guī)劃與老線路相比：為方便景明佳園經(jīng)適房小區(qū)眾多居民的出行，高鐵南京南站與鐵心橋大街站之間增加了景明佳園站；取消黃河路至運河路之間的淮河路站；生態(tài)科技園站與橋林站之間增加濱江村站、林東站。
另外，作為地鐵6號線一部分的機場線站點也新增了一個站。按照新規(guī)劃，機場線沿線站點分別為：南京南站、景明佳園站、正德學院站、佛城西路站、將軍路站、秣陵站、祿口新城北站、祿口新城南站、祿口機場站。景明佳園站為新增加站點，原祿口新城北站、南站合并為一站，叫祿口新城站。
四號線增加省委站等四站
南京地鐵四號線是一條東西向市域快線，西起浦口珍珠泉站，東至仙林東站，貫穿主城、仙林新市區(qū)和江北新市區(qū)，共設(shè)車站22座。根據(jù)最新的規(guī)劃線路圖，地鐵四號線江南段站點依次為：中保站、草場門站、省委站、北京西路站、云南路站、鼓樓站、市政府站、九華山站、省經(jīng)干院站、櫻花路站、岔路口東站、徐莊軟件園站、金馬路站、靈山站、東流站、青龍站、樺墅站，仙林東站。與初步設(shè)計走向相比，增加了草場門站、省委站（與七號線省委站對接換乘）、東流站和樺墅站；省經(jīng)干院站更名為板倉村站，與六號線板倉村站對接換乘。
十號線東延至卡子門
十號線原來的線路是安德門站、小行站、中勝站、元通站、奧體中心站、松花江路站、綠博園站、江心洲站、濱江大道站、珠江東站、工業(yè)大學站、鳳凰大街站、城西路站、華山路站、江浦站、三合村站、明因村站、橋林站、林山站。最新規(guī)劃是十號線在安德門站與一號線進行換乘后，繼續(xù)向東延伸兩個站，分別為雨花區(qū)政府站和卡子門站，卡子門站未來與三號線能進行換乘。
另外，原松花江西街站暫更名為松花江路站；工業(yè)大學站暫更名為龍華路站；濱江大道站與龍華路之間增加珠江東站；華山村站暫更名為華山路站；白合村站挪位，并改名為三合村站；明因寺站暫更名為明因村站；檀板橋站暫更名為林山站。
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