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“田園城市”不再是夢(mèng)想 [推薦]
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幾年,隨著成都大力打造人居環(huán)境,努力提升宜居品質(zhì),通過(guò)一系列重大舉措,使優(yōu)美舒適的成都變得更加宜居。去年年底,成都提出了建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的宏偉目標(biāo),成都對(duì)宜居環(huán)境的追求和創(chuàng)造邁上了更高層次,特別是在加大了對(duì)交通配套、居住環(huán)境的改造后,成都市民的田園城市居住理想將不再是夢(mèng)想。
順勢(shì)而為
建設(shè)真正的田園城市
據(jù)調(diào)查,長(zhǎng)期生活在舒適和閑適環(huán)境中的成都市民,一直就對(duì)更加綠色舒展的田園城市有著許多向往。在采訪中記者了解到,成都行政區(qū)域僅有1.24萬(wàn)平方公里,空間有限、資源約束,不斷集聚的產(chǎn)業(yè)與人口使生態(tài)和環(huán)境面臨的壓力越來(lái)越大。特別是城市建設(shè)用地非常緊張,成都市平原農(nóng)村又是田園與城鎮(zhèn)交融,建設(shè)“現(xiàn)代田園城市”的想法油然而生,2009年12月,成都市委、市政府確立了建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),計(jì)劃用30年至50年基本達(dá)成!白審V大城鄉(xiāng)群眾既享受高品質(zhì)、現(xiàn)代化的城市生活,又同時(shí)享受愜意的田園風(fēng)光”,成了建設(shè)田園城市的最大夢(mèng)想。
“做‘世界田園城市’的想法,源自過(guò)去10年成都的城市化積淀!痹诓稍L中記者了解到,成都平原雖然僅占四川5.2%的土地,但集中了四川20%的人口、41%的GDP、45%的財(cái)政收入,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度和質(zhì)量接近或達(dá)到了沿海發(fā)達(dá)省市的水平,為了盡快將周邊的城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)融合,成都提出“全域成都”的新概念,在深入分析各個(gè)區(qū)域的資源稟賦、生態(tài)本底后,對(duì)城市農(nóng)村進(jìn)行一盤(pán)棋規(guī)劃。如今,“全域成都”概念的完善改變了成都人生活的邊界。隨著成都東、西、南、北四個(gè)方向快速生活干道的貫通與提速,成都“半小時(shí)交通圈”逐漸形成,大大拉近了城市與自然的距離,也給沿線城鎮(zhèn)和農(nóng)村面貌帶來(lái)根本性的改變。按照成都打造世界現(xiàn)代田園城市三步走戰(zhàn)略,成都的世界影響力將逐步上升。
交通提速
助推田園城市步伐
如果說(shuō)成都宜居源于成都本來(lái)就具備得天獨(dú)厚的自然條件,那么在近年來(lái)加快建設(shè)的交通配套無(wú)疑助推了成都邁向田園城市的步伐。
從成都市區(qū)火車北站到都江堰再到青城山腳下,自今年五月成灌快鐵開(kāi)通后只需要半個(gè)多小時(shí),而在過(guò)去這段路程至少需要一個(gè)半小時(shí);同時(shí),就在今年成都市民盼望已久的地鐵一號(hào)線也將正式開(kāi)通,成都南北方向?qū)⒁虼嗽偬硪坏婪浅?旖莸耐ǖ,有力地加快了成都市區(qū)又單一中心演變?yōu)槎嘀行慕M團(tuán)式格局的發(fā)展進(jìn)程;7月正式動(dòng)工的第二繞城高速,讓成都的版圖從11年前的一環(huán)開(kāi)始環(huán)環(huán)變大,與此同時(shí),依靠快速交通道路的連接和推動(dòng),東、南、西、北,四大新城正在崛起,華陽(yáng)、溫江、龍泉、新都、彭州等地受益無(wú)窮,率先成為成都的“半小時(shí)生活圈”板塊,融入了大成都領(lǐng)域,田園城市的步伐伴隨交通配套的提速,郊
區(qū)城區(qū)連為一體,空間時(shí)間距離大為縮短。隨著半小時(shí)生活圈的形成,品牌開(kāi)發(fā)企業(yè)借機(jī)入駐,推動(dòng)著成都新區(qū)域的快速發(fā)展。居住環(huán)境、居住品質(zhì)大幅度提高,成為現(xiàn)在置業(yè)成都不得不關(guān)注的地方,伴隨著這種發(fā)展,全域成都的輪廓日漸清晰。
“青山綠水抱林盤(pán)、大城小鎮(zhèn)嵌田園”。成都將分區(qū)域建設(shè)生態(tài)及旅游發(fā)展區(qū)、優(yōu)化型發(fā)展區(qū)、提升型發(fā)展區(qū)和擴(kuò)展型發(fā)展區(qū)四大不同功能區(qū),充分體現(xiàn)“城在田中、園在城中、城田相融”的特點(diǎn)。四大功能區(qū)之間的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,特別是交通設(shè)施將實(shí)現(xiàn)共享,現(xiàn)有城市格局也會(huì)發(fā)生較大變化。根據(jù)新規(guī)劃,未來(lái)成都將形成“7環(huán)+30射”的路網(wǎng)格局。中心城區(qū)到達(dá)任意一新區(qū)組團(tuán),原則上都將有兩條快速通道。同時(shí),還有一條地鐵線路連接中心城區(qū)和新區(qū)組團(tuán)。
環(huán)境變綠
田園城市不是夢(mèng)想
建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”,優(yōu)美的人居環(huán)境是其精華所在。成都的歷史因水而興,有2200多年歷史的都江堰水利樞紐工程使成都平原成為沃野千里的“天府之國(guó)”。
據(jù)了解,成都市先后投入27億元,對(duì)市中心人口最密集、污染最嚴(yán)重的錦江15公里河段進(jìn)行整治。經(jīng)過(guò)5年的努力,沿河10多萬(wàn)棚戶居民遷入新建小區(qū),污染型企業(yè)或遷移改造,或關(guān)停并轉(zhuǎn),城區(qū)水面得到凈化。同樣,成都的今天亦因水而變,已更名為“錦江”的府南河已變成一條令人著迷的“翡翠項(xiàng)鏈”,錦江兩岸成為市民休閑納涼的好去處。在錦江之后便是沙河,投資20億元的沙河綜合整治工程更加強(qiáng)調(diào)生態(tài)性、親水性、休閑性、可持續(xù)性及人與自然的和諧統(tǒng)一,在沿河地區(qū)規(guī)劃建設(shè)了水源保護(hù)區(qū)和城
市濱水綠化景區(qū),以及北湖凝翠、麻石煙云、三洞古橋等表現(xiàn)民風(fēng)民俗特色的開(kāi)放式主題公園,極大地提升了城區(qū)居住品質(zhì)。
經(jīng)過(guò)不斷努力,成都市城區(qū)綠化覆蓋率等主要指標(biāo)逐年大幅提高,其中,十城區(qū)綠化覆蓋率已達(dá)到38.81%、綠地率為35.69%、人均公共綠地面積12.79平方米,中心城區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)達(dá)到315天。“一座城市,一看建筑,二看樹(shù)木!背啥际性谔嵘司悠放频墓ぷ髦,大力發(fā)展城市森林,不僅改變了城市鋼筋水泥的冰冷外貌,滿足了市民親近自然、享受綠色的熱情渴望,也為城市現(xiàn)代化建設(shè)增添了勃勃生機(jī)。讓市民走出家門(mén)就能聽(tīng)到蟲(chóng)、鳥(niǎo)的天籟之音,就能欣賞到大自然的無(wú)線美景,沉醉在田園城市的居住氛圍之中!
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