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天津取消四環(huán)規(guī)劃 未來中心城區(qū)2個快速環(huán)線 [推薦]
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28日獲悉，根據(jù)天津市市域綜合交通規(guī)劃，天津市取消了四環(huán)線快速路的規(guī)劃，其承擔的分流過境交通功能由中心城區(qū)周邊的高速公路承擔。
與此同時，外環(huán)線改造的前期工作正在進行中，改造后的外環(huán)線將成為一條封閉式的快速路，但仍可通過大型車輛。
天津市取消建設四環(huán)線快速路
28日，在天津政務網(wǎng)舉辦的政務零距離答問中，有市民詢問天津市是否有四環(huán)線的建設規(guī)劃。
相關(guān)部門負責人就此表示，根據(jù)天津市市域綜合交通規(guī)劃，天津市取消了四環(huán)線快速路的規(guī)劃，其承擔的分流過境交通功能由中心城區(qū)周邊的高速公路承擔。
未來中心城區(qū)兩個快速環(huán)線
隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，機動車數(shù)量不斷增加，本市各類道路的交通壓力日益增大。首先，外環(huán)線全線交通壓力增大，北半環(huán)、西半環(huán)和東半環(huán)的昆侖北路至宜興埠段以及跨河、跨鐵路橋梁地區(qū)擁堵狀況時有發(fā)生。其次，中心城區(qū)對外輻射公路交通壓力普遍較大，特別是通往濱海新區(qū)的津沽、津港、津塘、津漢公路擁堵較為嚴重，津濱、京津塘高速擁擠也達到一定程度。此外，濱海新區(qū)集疏港公路如京津塘、唐津、海濱大道等高速及津塘公路交通擁堵也很嚴重。
針對這樣的情況，相關(guān)部門負責人介紹，為解決交通擁堵問題，市相關(guān)部門正在開展外環(huán)線改造為快速路的前期工作。未來，中心城區(qū)將主要形成兩個快速環(huán)線：已經(jīng)通車的東南半環(huán)快速路和即將通車的西北半環(huán)快速路將形成一個快速內(nèi)環(huán)；外環(huán)線將升級為高等級的封閉式快速路，整條路上沒有紅綠燈，行車速度將進一步加快。為了減輕外環(huán)線的交通壓力，國道112線等公路之間可能串成環(huán)城高速，使過境車輛不用經(jīng)過外環(huán)線。改造后的外環(huán)線將可以通過大型車輛。
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