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沈陽地鐵環(huán)線將修到渾南 一號線10月試運營 [推薦]
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地鐵一號線將于10月全線試運營，地鐵二號線計劃年底實現“洞通”，2012年初實現試運營。
“十二五”期間，沈陽地鐵將全力建設環(huán)線等一批地鐵線路，而隨著大渾南核心區(qū)的強力推進，沈陽地鐵環(huán)線定位也由渾河北岸移至渾河南岸。
下半年計劃完成6個大項目設計
今年“十一”，沈陽地鐵一號線將正式實現全線試運營，全線28公里的地鐵線將拉開沈陽地鐵運營的大幕。地鐵二號線也在有條不紊地快速推進，計劃年底實現“洞通”，預計2012年初實現試運營。
下半年，沈陽市將圍繞一、二號線主骨架向東西南北等方向延展，計劃完成六個大項目設計：地鐵二號線南延長線即機場線、一號線東延長線(至東陵公園)、棋盤山旅游專線、二號線北延長線(松山路至道義)；配套工程2個，即市府廣場地鐵配套工程和沈陽南站地鐵工程。六個項目線路總長61.4公里，配套工程地下建筑總面積15.65萬平方米，工程總投資203.8億元，預計2014年建成。
據悉，地鐵一、二號線及相關延長線等配套工程建成后，向東可達棋盤山風景區(qū)，向西可到開發(fā)區(qū)，向南到達機場，向北到達道義。
104公里地鐵線將在下半年報批
“十二五”期間，沈陽會基本建完地鐵環(huán)線，將使各處地鐵單條向外輻射，互相配合連接，逐漸形成沈陽的地鐵環(huán)狀線網。
記者了解到，此前的沈陽地鐵規(guī)劃是將部分的地鐵環(huán)線，即地鐵9號線(淮河街至沈撫連接帶)設置在渾河北岸。而目前，由于大渾南核心區(qū)開發(fā)在即等原因，大渾南地鐵規(guī)劃將有新的調整。其中沈陽地鐵首條環(huán)線將移至渾河南岸建設，具體規(guī)劃方案尚在制訂中。
下半年，沈陽市地鐵建設指揮部將做好沈陽市第二批《快速軌道交通建設規(guī)劃》的報批工作，包括十號線一期工程、十號線二期工程、九號線一期工程、四號線一期工程等4個項目共104公里。
沈陽地鐵規(guī)劃的遠期目標是400公里，屆時沈陽市將真正實現地鐵網狀分布，20至30年后市民在任意一點出行500米，便能找到一個地鐵站口，像今日乘坐公交車一樣方便快捷�！ �
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