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市政中心沈陽南站或成地鐵樞紐站 [推薦]
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目前,沈陽市渾南新城規(guī)劃設(shè)計(jì)方案即將進(jìn)入詳細(xì)規(guī)劃編制階段,而在本月底日本鹿島建設(shè)設(shè)計(jì)公司還將會(huì)提交新城詳細(xì)規(guī)劃和路網(wǎng)設(shè)計(jì)。
不過,由于新城離現(xiàn)有城區(qū)存在一定距離,選擇何種交通方式才能到達(dá)新城無疑是市民最為關(guān)心的問題!暗罔F2號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線和10號(hào)線等將通過渾南新城,不過和之前披露的相關(guān)信息相比,最后的結(jié)果肯定會(huì)有所出入。 ”昨日,一位知情人士對(duì)記者表示。
在日本鹿島建設(shè)設(shè)計(jì)公司目前公布的方案中,市政中心和“水晶宮”將由地鐵6號(hào)線與之相連,沈陽南站和桃仙機(jī)場則由4號(hào)線貫通。除此以外,全運(yùn)村、市政中心和沈陽南站則由10號(hào)線連為一體。
可以預(yù)見,在未來大渾南地區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)中,市政中心和沈陽南站將有望成為兩個(gè)名副其實(shí)的地鐵樞紐站點(diǎn)。
除了地鐵以外,在目前最為廣泛使用的公交線路上,通往渾南新區(qū)內(nèi)有150、126、291、224、214等共計(jì)25條線路。
日前,沈陽市東陵區(qū)(渾南新區(qū))相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接受采訪時(shí)曾表示,8月初將啟動(dòng)沈陽南站建設(shè),這就意味著位于渾河南岸的新交通樞紐與世人見面為期不遠(yuǎn)了。
按照規(guī)劃,沈陽新南站有望總建筑面積30萬平方米,其中站房建筑面積10萬平方米,規(guī)模為12臺(tái)22線。沈陽新南站建成后,將是東北最大的鐵路客運(yùn)中心,實(shí)現(xiàn)以沈陽為核心輻射至撫順、本溪、遼陽等城市的沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的夢想。也就是說,沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通中心就在位于大渾南的沈陽新南站。
為了配合大渾南建設(shè),沈本大道這個(gè)月底下個(gè)月初將全部變成柏油路,直通桃仙機(jī)場;從桃仙機(jī)場到白塔堡的道路8月底全線通車;三環(huán)輔道9月建成。
除此以外,六縱六橫十二條大道也將打通大渾南地區(qū),其中6條道路將連接渾河南北。來自交通部門的消息稱,沈陽過境繞城高速公路的改造工作也將啟動(dòng),位于渾南地區(qū)的三環(huán)路將拓寬,工程力爭在兩年內(nèi)完成。更為重要的是,一些地段將根據(jù)實(shí)際需要實(shí)現(xiàn)通透式立交!
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