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機(jī)管局成功北拓京滬珠杭 [推薦]
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近年本港與內(nèi)地交往日益緊密,香港機(jī)場(chǎng)北拓合作商機(jī)亦實(shí)現(xiàn)「全面開(kāi)花」。香港機(jī)管局行政總裁許漢忠透露,如今香港機(jī)場(chǎng)已成功搶灘珠海、杭州、北京、上海四地,與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)合作出現(xiàn)委托管理、入股、提供諮詢及培訓(xùn)等多元化模式,力促當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)都取得突破性發(fā)展。他稱,隨著《泛珠三角機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略合作行動(dòng)綱領(lǐng)》日前正式簽署,香港機(jī)場(chǎng)將瞄準(zhǔn)泛珠九大省區(qū),力求形成各具特色的合作模式。
重點(diǎn)投向泛珠9省區(qū)
許漢忠在廣州出席首屆泛珠機(jī)場(chǎng)合作與發(fā)展論壇時(shí)表示,自去年第四季起,香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸量已逐步回復(fù)穩(wěn)定增長(zhǎng),現(xiàn)在基本恢復(fù)到金融海嘯前的水平,目前正為機(jī)場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展作新一輪規(guī)劃,與內(nèi)地機(jī)場(chǎng)深入合作將成為重頭戲。
他透露,隨著泛珠「9+2」區(qū)域機(jī)場(chǎng)合作正式啓動(dòng),香港機(jī)場(chǎng)北拓重點(diǎn)投向泛珠9省區(qū),新辟各式各樣的合作模式,如視乎市場(chǎng)需求協(xié)助航空公司開(kāi)拓連接香港的泛珠「空中快線」,也不排除將與深圳機(jī)場(chǎng)合作的「經(jīng)港飛」等模式推廣至泛珠。而廣東省機(jī)管集團(tuán)總裁劉子靜建議,探索泛珠機(jī)場(chǎng)之間的資本合作,以相互持股、參股、基金投資等合作模式,深化機(jī)場(chǎng)間戰(zhàn)略性和長(zhǎng)期性合作,形成真正的利益共同體。
許漢忠透露,至今香港機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成功搶灘珠海、杭州、北京、上海等城市,與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)合作出現(xiàn)委托管理、入股、提供諮詢及培訓(xùn)等多元化模式,力促當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)都取得突破性發(fā)展。其中,在珠三角跟珠海市政府合資成立內(nèi)地首家由外資控股的專業(yè)機(jī)場(chǎng)管理公司,以托管方式參與珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)三年多來(lái),其設(shè)施、服務(wù)及市場(chǎng)開(kāi)拓等實(shí)現(xiàn)「脫胎換骨」。
托管入股形式多樣
據(jù)最新統(tǒng)計(jì),珠海機(jī)場(chǎng)客、貨運(yùn)量在06年托管時(shí)分別僅80萬(wàn)人次、8800噸,到去年飆升至140萬(wàn)人次、1.3萬(wàn)噸,年均增幅達(dá)兩成、一成半,預(yù)計(jì)今年客量更破180萬(wàn)人次。而落戶機(jī)場(chǎng)的航空公司由原先四家增至目前12家,通航內(nèi)地21個(gè)航點(diǎn);入駐機(jī)場(chǎng)的商戶也由僅18家增到40多家。許漢忠說(shuō),繼08年首次現(xiàn)金流收支平衡後,今年可望實(shí)現(xiàn)總體盈虧帳目收支平衡。
同時(shí),香港機(jī)場(chǎng)以參股方式入主杭州機(jī)場(chǎng),創(chuàng)造首個(gè)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)對(duì)外資金管理和投資合作模式。許漢忠稱,杭州機(jī)場(chǎng)引入港式管理服務(wù)3年來(lái),推進(jìn)外包、下放特許經(jīng)營(yíng)權(quán),極大地拓展了航空業(yè)務(wù)�？瓦\(yùn)量從05年800萬(wàn)升至去年的1500萬(wàn),年均增一成七,整體旅客滿意率從08年首季的3.78升到現(xiàn)在的4.24,在全球機(jī)場(chǎng)排名中晉身前30名。
此外,香港機(jī)場(chǎng)還與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂協(xié)議,合資1億元成立管理公司,管理虹橋機(jī)場(chǎng)兩座航站樓、商業(yè)零售業(yè)務(wù)及綜合交通樞紐東交通中心。
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