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沈陽將增加公交專用道 [推薦]
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城市交通擁堵已經成為各大城市在發(fā)展過程中必須解決的問題，國內其他城市是如何做到的呢？昨日上午，第十八屆海峽兩岸都市交通學術研討會在沈陽舉行，與會的專家、學者將在未來兩天內交流各地在發(fā)展交通方面的先進經驗，并尋求更好的解決方法。
據了解，海峽兩岸都市交通學術研討會創(chuàng)辦于1993年，先后在上海、臺北、武漢等17個城市舉辦。本屆研討會的主題是“區(qū)域經濟發(fā)展與交通運輸”，共設立了沈陽經濟區(qū)一體化交通發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃與實施等11個分議題。
在會上，記者采訪到了中國城市規(guī)劃學會城市交通規(guī)劃學術委員會常務副秘書長馬林，他表示：“沈陽應該和其他大城市一樣優(yōu)先發(fā)展公共交通。以北京為例，目前公交出行分擔率已經達到38%，北京已經把公共交通作為公共事業(yè)及通勤交通來定位了�！�
在大會上，沈陽市交通局局長于沈光也介紹了沈陽近期在公共交通方面即將做的一些工作。于沈光表示：“目前我們在這方面已經處在技術準備階段了，待標線畫完即可實施。同時，在增加公交專用線之后，部分公交車還會安裝廣角攝像頭，對抓拍到的隨機進入公交專用線的車輛將由交警部門進行處罰。”
而談到沈陽的公共交通，于沈光表示：“在公交占城市居民出行比例方面，沈陽是22%、北京是39%、臺北是45%，我們在發(fā)展交通時應該把‘公交優(yōu)先’的理念樹立起來，很多交通發(fā)達城市的經驗告訴我們，當交通變得越來越擁堵時，人們才能意識到公交優(yōu)先的重要性�！�
據了解，目前沈陽市公交車線路總量為201條，線路總長3677.4公里，在全國15個副省級城市中排名第7位；公交車總量達4985臺，在全國15個副省級城市排名第7位；公交站點達到3700個，平均換乘距離由600米縮短至450米，100%的首末站和50%的中途站實現排隊乘車�！ �
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