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編輯：yingeryy 007abbs

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怎樣保護(hù)南宋皇城遺址？入圍方案建議中河高架改線 [推薦]

　　6月23日，杭州召開“南宋皇城大遺址公園規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則”方案征集評(píng)審會(huì)，共有5個(gè)方案參與評(píng)審。經(jīng)過9位專家的投票，杭州城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院和美國(guó)哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)的方案雙雙入圍。

　　南宋皇城大遺址公園的歷史地位、規(guī)格，在杭州史無前例。因此，兩家設(shè)計(jì)單位都鉚足了勁，拿出了最高水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。

　　美國(guó)哈佛大學(xué)的方案提出，南北向的中河高架，對(duì)南宋皇城大遺址公園影響較大，建議中河高架改線，來往車輛經(jīng)秋濤路過錢江三橋至濱江區(qū)。

　　“大遺址公園的建設(shè)，絕不拆除任何一幢房子�！焙贾菔腥舜蟪Ｎ瘯�(huì)主任王國(guó)平在會(huì)上表示，要把南宋皇城大遺址保護(hù)建成“中國(guó)大遺址保護(hù)典范”，把大遺址公園打造成“中國(guó)最美麗的山水花園式皇城”。

　　方案一

　　建議中河高架改線

　　為什么建議中河高架改線？

　　南宋皇城大遺址規(guī)劃范圍內(nèi)，最突兀、最影響遺址保護(hù)的，是南北向的中河高架。

　　評(píng)審會(huì)上，由美國(guó)哈佛大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)系主任和浙江省古建筑院聯(lián)合編制的規(guī)劃中，提出一個(gè)大膽設(shè)想——中河高架改線，經(jīng)秋濤路過錢江三橋至濱江區(qū)。

　　他們認(rèn)為，興建高架并不是解決交通問題的最好方式：建越多高架，就會(huì)有更多的車流涌入�，F(xiàn)行解決城市交通擁堵的最新方法是：消除市區(qū)中心的高速公路，以綠色公路、林蔭大道、自行車道甚至是河流取而代之。

　　杭州能借鑒國(guó)外的成功案例嗎？

　　在接受記者采訪時(shí)，設(shè)計(jì)方表示，韓國(guó)清溪川高架就是一個(gè)非常成功的例子。

　　清溪川是一條自西向東穿越韓國(guó)首都首爾的古老河道，是這座城市歷史變遷的一面鏡子。

　　1958年，韓國(guó)政府開始大規(guī)模建設(shè)清溪川覆蓋工程，填埋了被污染的溪水，并且花了20年的時(shí)間，順著這條小溪的位置建造了一座高速公路橋，汽車川流不息，日行車量達(dá)12萬輛。

　　2002年，清溪川高架道路拆除，將清溪川歸還市民。雖然飽受爭(zhēng)議，卻永久性地改變了首爾的城市風(fēng)貌。

　　“中河高架位于南宋皇城大遺址的核心區(qū)，對(duì)大遺址的保護(hù)造成困擾�！痹O(shè)計(jì)方認(rèn)為，杭州市政府的眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)，畢竟遺址保護(hù)是千秋萬代的事情。杭州完全可以借鑒韓國(guó)首爾拆高架恢復(fù)清溪川，和美國(guó)波士頓拆高架改走地下的做法。

　　大遺址公園內(nèi)不建地下停車場(chǎng)

　　南宋大遺址公園范圍很大，如何將內(nèi)部交通和外部交通有機(jī)結(jié)合，設(shè)計(jì)師考慮了很多：

　　設(shè)立南宋皇城南部交通樞紐中心，將地鐵站、公交站及旅游線路進(jìn)行綜合考慮，形成南宋皇城大遺址環(huán)形公交系統(tǒng)。

　　在南宋遺址公園范圍內(nèi)，建立歷史步道系統(tǒng)，有機(jī)串聯(lián)南宋及各時(shí)期的歷史文化遺存。重點(diǎn)建設(shè)南宋御街步道、環(huán)南宋城墻步道、沿中河——龍山河步道和吳山——鳳凰山——玉皇山步道，溝通南宋及其他重要遺址和歷史遺跡。

　　保留鳳凰山路，改建為自南宋博物院麗正門至六和塔的慢行優(yōu)先游覽性內(nèi)部道路。

　　保留原浙贛鐵路，開辟利用為觀光線路。

　　建設(shè)錢塘江觀景橋，將未來杭城南端人流聚集區(qū)分散至濱江區(qū)。

　　設(shè)立白塔游船碼頭。

　　六和塔至南復(fù)路段之江路改走地下，地上為臨江的慢行優(yōu)先道路系統(tǒng)。

　　靜態(tài)交通遵循“最小干預(yù)原則”，在大遺址公園內(nèi)一般不修建地下停車場(chǎng)所，鼓勵(lì)通過建設(shè)立體車庫和錯(cuò)時(shí)停車解決停車問題。

　　>>市規(guī)劃局回復(fù)

　　改線的可行性不大

　　就此方案，昨日，杭州市規(guī)劃局有關(guān)人士接受采訪時(shí)表示，從目前來看，中河高架改線的可行性不大。因?yàn)�，中河高架改線的疑問太多，需要做的事情也很多。

　　不過，從杭州城市總體規(guī)劃來說，南宋皇城大遺址公園內(nèi)，確實(shí)不應(yīng)該出現(xiàn)如此突兀的建筑體。

　　關(guān)鍵是能否拿出可行性方案

　　“現(xiàn)在主要看設(shè)計(jì)方能不能拿出具體的、可行性的方案，而不僅僅是一個(gè)設(shè)想。”杭州市規(guī)劃局一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人表示。

　　方案二

　　打造“活的遺址公園”

　　杭州城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的方案，重點(diǎn)突出打造“活的遺址公園”。利用考古研究、保護(hù)展示、旅游休閑、生活居住等功能，集中展現(xiàn)中國(guó)大遺址保護(hù)典范。

　　具體分為“一心、三區(qū)、四核、五軸、12個(gè)綜合保護(hù)片區(qū)”：

　　“一心”——南宋博物院。

　　“三區(qū)”——湖濱休閑區(qū)、皇城文化區(qū)、江濱協(xié)調(diào)區(qū)。

　　“四核”——南宋皇宮及嘉會(huì)門南、德壽宮及周邊城墻門、太廟與三省六部、府治與皇后宅。

　　“五軸”——御文化縱軸(御街)、御文化橫軸(河坊街)、現(xiàn)代文化軸(延安路)、西湖文化軸(南山路)、水文化軸(中河)。

　　設(shè)計(jì)單位還準(zhǔn)備新增8項(xiàng)綜保工程：

　　1.府治府學(xué)(含皇后宅)綜保工程。在考古的基礎(chǔ)上搭建新宋式風(fēng)格的保護(hù)罩，保護(hù)并展示重要的南宋遺址——臨安府治、府學(xué)與皇后宅。

　　2.清湖河綜保工程�；謴�(fù)開元路以南的清湖河。

　　3.中河綜保工程。豐富兩岸綠化氛圍，充分發(fā)揮其東南游覽環(huán)線的重要作用。

　　4.德壽宮綜保工程。突出德壽宮作為“北大內(nèi)”的重要?dú)v史價(jià)值，利用并帶動(dòng)五柳巷街區(qū)的服務(wù)功能。

　　5.南宋文化園綜保工程。依山就勢(shì)建設(shè)純仿宋的南宋文化主題游園，展示南宋造園的高超技藝，形象展示南宋繪畫藝術(shù)的建筑形象。

　　6.城墻城門綜保工程。不需要做有形的城門，只要在確定的位置留下標(biāo)志。

　　7.太廟綜保工程。以太廟遺址的考古保護(hù)展示為中心，整體保護(hù)遺址帶。

　　8.嘉會(huì)門地區(qū)綜保工程。以鐵路搬遷用地的合理使用，嘉會(huì)門至錢塘江的視線廊道控制為兩個(gè)設(shè)計(jì)主旨。

　　-相關(guān)

　　大遺址公園初步計(jì)劃2014年開園

　　南宋皇城大遺址，不僅包括南宋皇城遺址，還包括皇城周邊部分南宋臨安城遺址。其四至范圍為：南至錢塘江，北至慶春路，東至中河(及德壽宮遺址)，西至虎跑路——南山路——解放路——延安路一線，規(guī)劃面積約為14.1平方公里。

　　考古探明，南宋皇城地下及周邊遺址十分豐富。

　　數(shù)得上來的就有：皇城東南西北城遺址、南宋太廟遺址、老虎洞宋元窯址、南宋恭圣仁烈皇后宅遺址、德壽宮遺址。其中，南宋太廟遺址等五處遺址，先后被評(píng)為“全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)”。

　　在這一區(qū)域，還留存著大量與南宋有關(guān)的自然人文景觀，包括雷峰塔、凈慈寺、萬松書院、吳山、玉皇山、鳳凰山、將臺(tái)山、八卦田等。

　　今后，這些區(qū)域?qū)⒁哉故�、游覽等方式向市民開放。目前，大遺址公園初步計(jì)劃在2014年開園。　　

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