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武漢構筑過江新格局——“六橋一隧三地鐵” [推薦]
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為提升城市功能,打造國家級綜合交通樞紐城市,緩解交通擁堵狀況,市國土規(guī)劃局編制完成《武漢市近期交通建設與組織規(guī)劃》,規(guī)劃到2012年我市交通建設將拉開八大工程:
過江通道:建設二七長江大橋、地鐵2號線、4號線、8號線等過江通道,形成“六橋一隧三地鐵”的過江交通新格局。
快速路:近期建成二環(huán)線等300公里快速路,形成“三環(huán)六聯(lián)九射”城市快速骨架系統(tǒng)。
常速系統(tǒng)加密:近期建設解放大道上下延線等區(qū)域主次干道、微循環(huán)道路107項,總長度約127公里。
軌道線網(wǎng):近期建設軌道2號線、4號線等線路,形成5條總長140公里的軌道交通網(wǎng)絡。
公交線網(wǎng)優(yōu)化:近期將公交線路規(guī)模從目前的266條增加到368條,線路長度達到5798公里。
慢行系統(tǒng):近期在解放大道、雄楚大街等道路沿線共建設52處人行立體過街設施。
公共停車場:近期在城市中心區(qū)建設62個公共停車場,新增2.2萬個停車泊位。
管理智能化工程:改善擁堵路口40個,清理占道道路94條,確保中心區(qū)200條主、次干道無違法占道!
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