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上海西站交通樞紐啟用 將與軌交立體“零換乘” [推薦]
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6月25日，上海西站交通樞紐正式啟用，曾經(jīng)的“百年老站”將實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，一個集滬寧城際鐵路、城市軌道交通、城市公交為一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐現(xiàn)身上海西北，將為上海商業(yè)中心西移起到巨大的帶動作用。
上海西站綜合交通樞紐工程是上海市的重大工程項(xiàng)目，項(xiàng)目主要包括:地下南北通道和相關(guān)工程、國鐵上海西站改擴(kuò)建相關(guān)工程、周邊配套道路廣場建設(shè)工程、公交樞紐建設(shè)工程等四部分。工程總建筑面積8.4萬平方米，其中地下7.4萬平方米，地上1萬平方米；項(xiàng)目總投資約40億元。
普陀區(qū)有關(guān)部門表示，滬寧城際鐵路7月1日正式投入運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)長三角大都市“一小時”交通圈，必將對沿線城市帶來巨大的輻射作用。其中，上海西站樞紐是其重要的組成部分，特別是上海西站所在的真如城市副中心，將成為上海服務(wù)、輻射長三角北翼的重要節(jié)點(diǎn)。
除了滬寧城際鐵路，上海西站綜合交通樞紐建成后，將連接上海軌道交通11、15、16號線，實(shí)現(xiàn)四線立體“零換乘”；同時，還將與市內(nèi)公共交通緊密銜接，成為網(wǎng)絡(luò)化、功能性、樞紐型的城市綜合交通體系中的重要環(huán)節(jié)，將使真如城市副中心成為目前上海唯一具備A類綜合交通樞紐的城市副中心。
根據(jù)規(guī)劃和交通部門的預(yù)測，上海西站綜合交通樞紐建成后，年客流集散量將達(dá)1600萬人次，人流、車流、物流、資金流、信息流將在此密集交匯。為此，真如城市副中心已將構(gòu)建以區(qū)域總部基地為核心的現(xiàn)代化商貿(mào)流通及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集群作為核心定位�！ �
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