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橫橋明年通車(chē) 咸陽(yáng)十分鐘到西安 [推薦]
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2011年，一座連接西咸的跨渭河大橋?qū)⑼ㄜ?chē)。屆時(shí)，從涇渭新區(qū)到西安草灘只需要十分鐘車(chē)程。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是咸陽(yáng)涇渭新區(qū)建設(shè)伊始的大動(dòng)作，今年涇渭新區(qū)內(nèi)開(kāi)工的20個(gè)項(xiàng)目總投資30億元左右，路橋則是其中的重頭戲。目前，連接渭河南北西安、咸陽(yáng)兩地的公路和鐵路大橋約有8座，隨著“涇渭新區(qū)”建設(shè)的啟動(dòng)，咸陽(yáng)將在近一兩年內(nèi)至少再建兩座跨河大橋，使涇渭新區(qū)和西安城區(qū)連接得更緊密。
在咸陽(yáng)橫橋施工現(xiàn)場(chǎng)，涇渭新區(qū)規(guī)劃建設(shè)組組長(zhǎng)甘旭向記者描述著建成后的橫橋。這座橋北起咸陽(yáng)市渭城區(qū)窯店咸高路，橫跨渭河，南接西安草灘經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)尚稷路與規(guī)劃草灘八路十字交叉口處。設(shè)計(jì)為城市主干道Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)車(chē)速為每小時(shí)60公里，28米寬的橋面被設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道，全長(zhǎng)4.2公里。甘旭介紹，這座橋?qū)⒂诮衲?月建成，明年上半年通車(chē)，屆時(shí)，從涇渭新區(qū)到西安草灘，直接通過(guò)咸陽(yáng)橫橋只需十分鐘。這條在“涇渭新區(qū)”建設(shè)中首個(gè)連接西、咸的跨渭河大橋，也將成為連接西咸規(guī)模最大的跨河大橋。
此外另一條連接涇渭新區(qū)偏東區(qū)域和西安北客站的正陽(yáng)渭河大橋也將于今年年內(nèi)開(kāi)工。這條大橋還將向北接正陽(yáng)大道，并直通涇渭新區(qū)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地，從西安北客站到現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地不過(guò)十幾分鐘車(chē)程，前往基地和涇陽(yáng)縣的車(chē)輛不僅出行更順暢，還省去了走高速公路的費(fèi)用。
涇渭新區(qū)內(nèi)正在建設(shè)的蘭池大道也將自西向東連接西安、咸陽(yáng)，預(yù)計(jì)今年底建成通車(chē)。據(jù)甘旭介紹，涇渭新區(qū)很快將建成由福銀高速、蘭池大道、包茂高速、和規(guī)劃建設(shè)的西咸北環(huán)線圍繞的交通圈。
咸陽(yáng)市委常委、市委宣傳部長(zhǎng)陳俊鋒說(shuō)：“根據(jù)‘關(guān)中―天水經(jīng)濟(jì)區(qū)’發(fā)展規(guī)劃，咸陽(yáng)的中心城市正在加速與大西安的融合，首先力求實(shí)現(xiàn)兩市交通圈的互通后，咸陽(yáng)才能成為西安（咸陽(yáng)）國(guó)際化大都市的有機(jī)組成部分。”
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