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廣州BRT六月份將有18米長(zhǎng)車 [推薦]
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昨日上午，廣州市政府六部門主要負(fù)責(zé)人答記者問，房?jī)r(jià)、交通、城市環(huán)境成為全場(chǎng)最受關(guān)注的熱點(diǎn)問題。記者招待會(huì)首個(gè)問題便拋向居高不下的房?jī)r(jià)和頻頻出現(xiàn)的地王。對(duì)于剛剛開通不久的BRT，廣州市交委主任冼偉雄表示將拓寬道路解決BRT線路中遇到的兩個(gè)交通跨線橋瓶頸。
BRT：公交車速提高84%
談到交通問題，廣州市交委主任冼偉雄昨日首先用一組數(shù)字形容廣州交通面臨的壓力�！艾F(xiàn)在廣州每年增長(zhǎng)的上牌車超過18萬輛，這些車放在東風(fēng)路，相當(dāng)于每年新修7.7條東風(fēng)路，而我們不可能每年都修。怎么辦？廣州要通過大力倡導(dǎo)公交優(yōu)先，解決好人民群眾的出行�！�
冼偉雄向媒體通報(bào)了廣州BR T今年2月10日運(yùn)營(yíng)以來的效果。BR T首先提高了中山大道沿線公交車的運(yùn)行速度，現(xiàn)在BR T平均速度超過23公里/小時(shí)，這比開通前平均12.5公里/小時(shí)的公交車速度提高了84%，社會(huì)車輛速度比開通前提高了28%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，BR T每天客流量最高突破了83萬人次。
冼偉雄昨日還首次介紹了將對(duì)B R T采取的改進(jìn)措施。針對(duì)BR T沿線的11個(gè)紅綠燈，有關(guān)部門正在研究如何盡可能通過人行天橋、護(hù)欄進(jìn)行通道的封閉，此外將在今年6月份將擺渡車換為18米長(zhǎng)的大車。對(duì)于崗頂跨線橋和五山跨線橋兩個(gè)交通瓶頸，有關(guān)部門正在商量是否能拓寬，讓BR T專用道固化出來，讓社會(huì)車輛的通行能力也提高。對(duì)于廣州能否再修新的BR T線路，冼偉雄表示將征求市民意見。
房?jī)r(jià)：將鼓勵(lì)企業(yè)建經(jīng)租房
對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控，廣州市國(guó)土房管局局長(zhǎng)謝曉丹昨日指出，從去年下半年開始，廣州市房?jī)r(jià)增長(zhǎng)較快，這已經(jīng)引起政府部門高度重視。廣州將按照保障低端、支持中端、放開高端的導(dǎo)向，通過抓保障、調(diào)結(jié)構(gòu)、促供給、抑投機(jī)、正秩序等一系列綜合措施穩(wěn)定房?jī)r(jià)。
對(duì)于地價(jià)問題，謝曉丹表示，目前不會(huì)改變招標(biāo)、拍賣、掛牌這三種公開出讓方式。
廣州還將出臺(tái)一些新的調(diào)控措施，包括解決夾心層的住房問題。對(duì)于買不起經(jīng)濟(jì)適用房的內(nèi)夾心層，廣州將擴(kuò)大廉租房保障范圍，申請(qǐng)人家庭年人均可支配收入由過去的7680元調(diào)整到9600元，受益家庭因此增加1.2萬戶。廣州還將出臺(tái)政策鼓勵(lì)開發(fā)企業(yè)和社會(huì)力量建設(shè)租賃房，以低于市場(chǎng)價(jià)租給符合條件的市民住。
廣州還將加大限價(jià)房的建設(shè)力度，今年將開建1萬套，還將推出800套存量限價(jià)房。
問治水：治水進(jìn)度完成78%
廣州市水務(wù)局局長(zhǎng)張虎昨日表示，廣州“治水”工程已完成超過一半、共581個(gè)項(xiàng)目，總體進(jìn)度達(dá)到78%。目前治水的階段性成果已經(jīng)顯現(xiàn)：農(nóng)村環(huán)境明顯改善、城市污水節(jié)能減排初見成效、13條河涌呈現(xiàn)水清、水動(dòng)，還完成了176個(gè)水浸街黑點(diǎn)改造。
張虎指出，廣州將力爭(zhēng)所有治水項(xiàng)目在今年6月30日前完成。
轉(zhuǎn)型：早轉(zhuǎn)快轉(zhuǎn)柳暗花明
廣州市發(fā)改委主任潘建國(guó)昨日用三句話概括轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的不同階段：不轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)可能山窮水盡，早轉(zhuǎn)、快轉(zhuǎn)柳暗花明，能轉(zhuǎn)、會(huì)轉(zhuǎn)前景無限。
“去年我們?nèi)f元G D P能耗0.65萬噸，雖然在省內(nèi)比較領(lǐng)先，但跟國(guó)際一些大城市比差距還很大�！迸私▏�(guó)指出，廣州在研究實(shí)施廣州市建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的規(guī)劃綱要，要積極培育打造一批新的增長(zhǎng)區(qū)，包括廣州開發(fā)區(qū)、南沙開發(fā)區(qū)、中新知識(shí)城和增城開發(fā)區(qū)。在中心城區(qū)還要打造一大批服務(wù)業(yè)的集聚區(qū)。
空氣：不達(dá)標(biāo)企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)
廣州從2004年大規(guī)模整治空氣環(huán)境，市政府設(shè)定八個(gè)階段整治廣州的空氣質(zhì)量。那么到去年底廣州的空氣質(zhì)量整治的成效怎么樣呢？廣州市環(huán)保局局長(zhǎng)丁紅都指出，從2004-2009年，廣州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從4450億到9112億，增長(zhǎng)1.5倍，汽車保有量從62萬多輛增加到135多萬輛，增加將近1倍，但廣州空氣中的二氧化硫含量比2004年下降了49.4%，二氧化氮含量下降了23.3%，可吸入顆粒物下降29.3%。
丁紅都表示，亞運(yùn)期間，將對(duì)沒有完成整治任務(wù)的企業(yè)限產(chǎn)停產(chǎn)。根據(jù)亞運(yùn)期間的環(huán)境，設(shè)計(jì)一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)應(yīng)急措施。若空氣質(zhì)量需要采取一級(jí)應(yīng)急措施，將會(huì)對(duì)160多家重點(diǎn)企業(yè)采取限制。
修路：擾民施工單位限招投標(biāo)
廣州近年來大規(guī)模開展迎亞運(yùn)人居環(huán)境綜合整治工作，已對(duì)81條主干道路升級(jí)改造，對(duì)74個(gè)亞運(yùn)場(chǎng)館和周圍地區(qū)環(huán)境進(jìn)行綜合整治。這些工程雖然改善了廣州城市面貌，但也讓市民經(jīng)歷了工程施工的“陣痛”。
對(duì)于亞運(yùn)工程擾民問題，廣州市建委主任簡(jiǎn)文豪昨日表示，對(duì)施工擾民問題實(shí)行懲罰制度，包括經(jīng)濟(jì)處罰、黑名單通報(bào)制度，限制不文明施工的單位參加工程招投標(biāo)。
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