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重慶積極做好江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通樞紐規(guī)劃 [推薦]
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一是高水平做好江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)東區(qū)核心工程T3a航站樓規(guī)劃設(shè)計(jì),通過(guò)國(guó)際方案招標(biāo)方式,邀請(qǐng)包括法國(guó)巴黎機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程設(shè)計(jì)公司、荷蘭機(jī)場(chǎng)顧問(wèn)公司、中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃院等在內(nèi)的21家國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)組成8個(gè)設(shè)計(jì)聯(lián)合體參與方案競(jìng)標(biāo),最終形成了總建設(shè)規(guī)模達(dá)47萬(wàn)平方米的高水平建筑設(shè)計(jì)方案。二是加快推進(jìn)《重慶機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐規(guī)劃》,組織相關(guān)設(shè)計(jì)單位針對(duì)機(jī)場(chǎng)交通需要,在機(jī)場(chǎng)外圍規(guī)劃“一條鐵路、兩條軌道、三橫四縱道路”的對(duì)外交通格局,為未來(lái)機(jī)場(chǎng)與城市之間的有機(jī)銜接創(chuàng)造了良好的外部交通條件。三是全力做好《重慶市空港地區(qū)總體規(guī)劃》,結(jié)合臨空產(chǎn)業(yè)將空港規(guī)劃成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)較為發(fā)達(dá)的綜合性城市功能區(qū),為重慶市成為區(qū)域性交通樞紐奠定基礎(chǔ)!
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