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重慶機(jī)場(chǎng)第二跑道年內(nèi)竣工運(yùn)行 [推薦]
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重慶機(jī)場(chǎng)第二跑道及新航站樓擴(kuò)建工程建設(shè)如火如荼�！暗诙艿澜衲陜�(nèi)將竣工并投入使用。到時(shí)，重慶機(jī)場(chǎng)將成為長(zhǎng)江上游首個(gè)擁有雙跑道的機(jī)場(chǎng)，可年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次�！弊蛱�，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記趙江平稱(chēng)，他們正著手打造大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。
可起降A(chǔ)380飛機(jī)
目前，正在建設(shè)中的第二跑道與現(xiàn)有的跑道相距380米，長(zhǎng)度為3600米，寬度和現(xiàn)有的第一跑道一樣都是45米，長(zhǎng)度卻比第一跑道多出了400米，“這是一條4E級(jí)跑道，可以容納747系列的大飛機(jī)著陸�！壁w江平告訴記者，工程今年內(nèi)竣工后，重慶將成為長(zhǎng)江上游中首個(gè)擁有雙跑道機(jī)場(chǎng)的城市。
趙江平透露說(shuō)，按照規(guī)劃，重慶機(jī)場(chǎng)還將陸續(xù)興建第三、第四跑道，長(zhǎng)度為3600米，寬度為60米，“都是4F級(jí)的跑道，可以起降目前世界上最大的機(jī)型A380飛機(jī)�！�
輕軌高速鐵路相配套
據(jù)了解，為了打造成為中國(guó)西部最大的現(xiàn)代立體式綜合交通運(yùn)輸中心，重慶機(jī)場(chǎng)在周邊規(guī)劃了包括渝鄰高速、機(jī)場(chǎng)高速（210國(guó)道）、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速、機(jī)場(chǎng)北通道（貨運(yùn)專(zhuān)用）等四條高速公路，同時(shí)還借鑒了國(guó)外鐵路進(jìn)機(jī)場(chǎng)的成功模式，把輕軌3號(hào)線、輕軌9號(hào)線（暫定）以及高速鐵路引進(jìn)機(jī)場(chǎng)。
趙江平表示，等到這些交通網(wǎng)絡(luò)形成后，機(jī)場(chǎng)會(huì)在候機(jī)樓前規(guī)劃建設(shè)集鐵路、公路、輕軌、公交為一體的立體綜合換乘中心，實(shí)現(xiàn)“客運(yùn)零距離換乘，貨運(yùn)無(wú)縫銜接”。
此外，還將修建一條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速，直通寸灘港，通車(chē)后，從機(jī)場(chǎng)開(kāi)往寸灘只需要10分鐘。
航線網(wǎng)絡(luò)將輻射全球
據(jù)介紹，重慶機(jī)場(chǎng)正不斷增加航班密度，目前，重慶已與國(guó)內(nèi)外70多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)通航，開(kāi)通了140多條國(guó)內(nèi)和國(guó)際及地區(qū)航線。
“重慶機(jī)場(chǎng)最終要打造‘大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)’�！壁w江平說(shuō)，今后旅客進(jìn)出重慶機(jī)場(chǎng)將更加方便、快捷與舒適�！ �
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