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廣州地鐵五號(hào)線年底開(kāi)通 可從滘口搭坐到天河 [推薦]
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根據(jù)規(guī)劃，廣州地鐵5號(hào)線計(jì)劃年底開(kāi)通，屆時(shí)，除了選擇芳村轉(zhuǎn)乘地鐵以外，佛山市民可在滘口換乘地鐵進(jìn)城。昨日，廣州地鐵公司通報(bào)，5號(hào)線在年底開(kāi)通已無(wú)懸念。
昨日，廣州地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，東段車(chē)站已芳容初現(xiàn)，西段施工仍熱火朝天。截至9月底，5號(hào)線24座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)均已完成，23個(gè)區(qū)間隧道全部貫通。目前，運(yùn)營(yíng)服務(wù)籌備工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行。5號(hào)線到年底開(kāi)通前預(yù)計(jì)列車(chē)可到貨24列，將爭(zhēng)取高峰行車(chē)間隔能達(dá)到6分鐘左右。
5號(hào)線連接荔灣、越秀、天河、黃埔四區(qū)，貫穿中山八、環(huán)市東、五羊新城(新城博客,新城新聞,新城說(shuō)吧)、珠江新城、員村、東圃以及黃埔等商業(yè)、居住的重點(diǎn)區(qū)域，其中在廣州火車(chē)站、楊箕和珠江新城站分別與地鐵二號(hào)線、一號(hào)線和三號(hào)線相交。
5號(hào)線開(kāi)通后，將是地鐵線路中換乘數(shù)最多的一條線，通過(guò)這些換乘站，將地鐵各條線密密實(shí)實(shí)地串連起來(lái)，屆時(shí)，市民搭乘五號(hào)線，瀟灑穿梭在地下羊城，行遍廣州無(wú)憂。
對(duì)于要進(jìn)入廣州的佛山市民來(lái)說(shuō)，同樣是東西走向，連接廣州市中心的地鐵路線還有廣州地鐵1號(hào)線。所不同的是，1號(hào)線與佛山的接駁點(diǎn)在毗鄰佛山桂城的廣州芳村，市民要轉(zhuǎn)乘地鐵還需乘坐廣佛快巴前往坑口站。而5號(hào)線與佛山的接駁點(diǎn)在滘口站，一線之隔就是佛山人口集聚的黃岐。5號(hào)線的開(kāi)通，無(wú)疑對(duì)選擇從黃岐進(jìn)入廣州市區(qū)的佛山人更為便捷。
在通報(bào)五號(hào)線建設(shè)進(jìn)展情況時(shí)，廣州地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著年底五號(hào)線的開(kāi)通，廣州地鐵客流將瘋長(zhǎng)。據(jù)介紹，由于五號(hào)線是地鐵線網(wǎng)中的骨干線路，開(kāi)通后與現(xiàn)有的四條線均有換乘。五號(hào)線開(kāi)通后，地鐵的線網(wǎng)效應(yīng)將更加突顯，地鐵客流將會(huì)呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，地鐵運(yùn)營(yíng)的壓力將越來(lái)越大。而廣州明年路面施工情況嚴(yán)重，也將使得不少市民選擇轉(zhuǎn)向乘坐地鐵出行。
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