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南京地鐵一號線一期工程車站出入口、風(fēng)亭等工程 [推薦]
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南京地鐵一號線工程公開招標(biāo)項(xiàng)目
資格預(yù)審公告（第 81 號）
（南京地鐵一號線一期工程車站出入口、風(fēng)亭等工程）（TB16-01標(biāo)、TB16-02標(biāo)）
南京地下鐵道有限責(zé)任公司
南京地鐵一號線一期工程車站出入口、風(fēng)亭等工程
資格預(yù)審公告
經(jīng)國家計(jì)委批準(zhǔn)，南京地鐵一號線一期工程已正式開工建設(shè)，南京地下鐵道有限責(zé)任公司將
于近期對南京地鐵一號線一期工程車站出入口、風(fēng)亭等施工進(jìn)行公開招標(biāo)。現(xiàn)將資格預(yù)審的
有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、工程概況
南京地鐵一號線一期工程，西起河西地區(qū)的奧體中心，往東經(jīng)河西新城中心至小行，再向北
經(jīng)中華門、沿中山南路、中央路到鼓樓，沿玄武湖畔至南京火車站，而后沿小紅山至終點(diǎn)邁
皋橋，形成南京主城區(qū)南北中軸線的快速軌道交通走廊。線路貫穿南京主城區(qū)的中心腹地,
把城市中心區(qū)商業(yè)、金融、文化、綜合服務(wù)等繁華區(qū)及對外交通口等客流集散點(diǎn)連接起來,
同時連接南北兩個工業(yè)區(qū),是南京南北客流走廊的骨干交通線。線路全長21.72km，其中地下
線14.43km,地上線7.02km，過渡段0.27km，共設(shè)車站16座，其中地下站11座，地面及高架站
5座；一號線一期工程于2000年12月12日開工，計(jì)劃于2005年9月1日開通試運(yùn)營。
南京地鐵一號線一期工程地下車站出入口主要分有蓋（輕鋼玻璃結(jié)構(gòu)）和敞口兩種；風(fēng)亭為
鋼混結(jié)構(gòu)，外部采用石材或金屬掛板；殘疾人電梯地上部分建筑為輕鋼結(jié)構(gòu)；地面冷卻塔圍
護(hù)為鋼構(gòu)架體系。全線共分為兩個標(biāo)段，一次招標(biāo)分成兩個階段實(shí)施（見下表）。第一階段
共有5個車站的15個出入口、5組風(fēng)亭、1個殘疾人電梯、1處冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境；第二階
段共有4個車站的31個出入口、16組風(fēng)亭、6個殘疾人電梯、5處冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境。其
他的出入口、風(fēng)亭、殘疾人電梯、冷卻塔已結(jié)合已有建筑合建。
二、招標(biāo)范圍、招標(biāo)標(biāo)段及資格預(yù)審階段劃分
1、招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)范圍為南京地鐵一號線一期工程地下車站出入口、風(fēng)亭等施工，具體包括出入口、
風(fēng)亭、殘疾人電梯的地上部分建筑、地面冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境的施工。
2、標(biāo)段劃分
標(biāo)段編號 標(biāo)段范圍 標(biāo)段內(nèi)容 實(shí)施階段
TB16-01 許府巷站 3號、4號出入口 第一階段
1號、2號出入口；南、北風(fēng)亭；殘疾人電梯；冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境 第二階段
玄武門站 1號、3號出入口 第一階段
4號出入口；南、北風(fēng)亭；殘疾人電梯；冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境 第二階段
鼓樓站 1號、2號、3號、4號出入口1號、2號風(fēng)亭及1號、2號活塞風(fēng)亭殘疾人電梯
；冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境 第一階段
南京站站 1號、2號、3號、4號出入口；南、北風(fēng)亭 第二階段
珠江路站 1號、4號出入口及南風(fēng)亭 第二階段
奧體中心站 2個出入口及2個過街通道口；3個風(fēng)亭；殘疾人電梯 第二階段
TB16-02 新街口站 4號、5號、6號、7號、12號出入口及事故風(fēng)亭 第一階段
三山街站 1號、3號出入口 第一階段
2號、4號出入口；南風(fēng)亭；冷卻塔圍護(hù)及地面環(huán)境 第二階段
張府園站 1號、2號、3號出入口；1號、2號風(fēng)亭；殘疾人電梯；冷卻塔圍
護(hù)及地面環(huán)境 第二階段
中勝站 4個出入口及4個敞口過街通道口；4組風(fēng)亭；殘疾人電梯 第二階段
元通站 3個出入口及2個敞口過街通道口；2組風(fēng)亭；殘疾人電梯；冷卻塔圍護(hù) 第二階段
申請人根據(jù)自身情況填報(bào)所投標(biāo)段，業(yè)主保留根據(jù)工程實(shí)際情況對申請人所投標(biāo)段進(jìn)行調(diào)整
以及對標(biāo)段劃分和各標(biāo)段的工程范圍和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整的權(quán)力。
三、時間安排
1、2003年9月25日發(fā)布資格預(yù)審公告；
2、2003年10月中旬？11月中旬進(jìn)行招標(biāo)；
3、2003年11月下旬？12月底第一階段實(shí)施，2004年2月初？4月底第二階段實(shí)施。
四、對參加資格預(yù)審的申請人的基本要求
1、申請人應(yīng)具有獨(dú)立的法人資格；
2、具有建設(shè)部核發(fā)的建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包一級資質(zhì)證書；
3、近5年具有類似工程施工業(yè)績，且信譽(yù)良好；
4、通過ISO9000族質(zhì)量認(rèn)證體系；
5、擬擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有一級項(xiàng)目經(jīng)理證書。
五、資格預(yù)審入圍評審方法
1、評審要素：（1）專業(yè)資質(zhì)和經(jīng)營范圍；（2）、財(cái)務(wù)狀況和資信狀況；（3）類似工程業(yè)
績；（4）項(xiàng)目經(jīng)理資歷；（5）獲獎情況。資格預(yù)審時將對上述各要素進(jìn)行綜合評定。
2、評審辦法
招標(biāo)委員會將采用綜合評估的方式進(jìn)行評審并決定入圍單位。
六、申請文件遞交
(一) 申請文件格式
第一章 資格預(yù)審申請書及資格預(yù)審申請書附表
第二章 申請人的證明文件(包括營業(yè)執(zhí)照、相關(guān)資質(zhì)證書、資信證明、質(zhì)量體系認(rèn)證證書
等的復(fù)印件)
第三章 組織機(jī)構(gòu)(格式見附件2的表1)
第四章 已完或正在進(jìn)行的類似工程情況(格式見附件2的表2、3、4)
第五章 擬參加施工人員情況(格式見附件2的表5、6)
第六章 其它(格式見附件2的表7)
第七章 本標(biāo)段投標(biāo)聯(lián)系人及聯(lián)系方式（格式見附件2的表8）
注：資格預(yù)審文件編制應(yīng)力求簡練，控制在50頁內(nèi)。
(二) 申請文件遞交
申請人可從本公告附件直接下載申請文件格式，如實(shí)填寫后，裝訂成冊。
申請人需遞交資格預(yù)審申請文件一份及電子文件一份，并于9月30日11:30前將資格預(yù)審文件
及電子文件送至下述地址：
地址：南京市廣州路183號南京地下鐵道有限責(zé)任公司622室
郵編：210024
聯(lián)系人：何雪松、鄭宇
電話：025-3738111-622、621
傳真：025-3730552
E-mail：njdt622@163.com
資格預(yù)審申請文件送達(dá)時，申請人必須攜帶申請人《營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)等級證書》、《質(zhì)
量體系認(rèn)證證書》、《資信證明》、《項(xiàng)目經(jīng)理證》原件等證照，以備進(jìn)行驗(yàn)證。
申請人提供的全部資料必須準(zhǔn)確詳細(xì)、真實(shí)可靠，以便業(yè)主做出有依據(jù)的判斷。若有虛假，
一經(jīng)查出，予以曝光，且取消今后參與南京地鐵工程投標(biāo)的資格。申請人應(yīng)按要求在申請文
件中提供具體材料證明其資質(zhì)、業(yè)績、經(jīng)驗(yàn)等滿足資格預(yù)審條件，否則資格預(yù)審申請文件將
被視為不合格。
業(yè)主在完成資格預(yù)審后，將按照優(yōu)中取精的原則確定最終入圍的申請人。業(yè)主將以書面或傳
真形式，把投標(biāo)通知函送給所有通過資格預(yù)審并入圍的申請人。申請人接到通知后48小時內(nèi)
，應(yīng)以傳真向業(yè)主確認(rèn)已收到通知。對未通過資格預(yù)審或通過資格預(yù)審但未入圍的申請人，
業(yè)主有權(quán)不做任何解釋。
六、訪問網(wǎng)址
http://www.chinabidding.com.cn或http://www.nj-dt.com或www.njcein.com.cn
南京地下鐵道有限責(zé)任公司
2003年9月25日
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