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天津開(kāi)發(fā)區(qū)建“地下交通空間” 緩解交通壓力 [推薦]
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天津開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間項(xiàng)目近日正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2011年竣工。工程建成投入使用后,泰達(dá)將織就“地上地下,縱橫交錯(cuò)”的立體式交通網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹,開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)由核心區(qū)和拓展區(qū)兩部分組成。核心區(qū)即已完成規(guī)劃的中心商務(wù)區(qū),包括擬建的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合樓、商務(wù)辦公樓、劇院、博物館、中心廣場(chǎng)等項(xiàng)目,總建筑面積約為65萬(wàn)平方米。拓展區(qū)位于開(kāi)發(fā)區(qū)第二大街南北兩側(cè),規(guī)劃總建筑面積約52萬(wàn)平方米。開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間項(xiàng)目位于開(kāi)發(fā)區(qū)第一大街以北、第二大街以南的區(qū)域內(nèi),東起巢湖路,西至北海西路,總長(zhǎng)度約3公里,連接現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)大部分寫字樓。地下交通空間將設(shè)置多個(gè)出入口,行人可以通過(guò)這些出入口進(jìn)行地面和地下的自由轉(zhuǎn)換。建成后,地下交通空間將連接到中心商務(wù)區(qū)內(nèi)的各個(gè)寫字樓,行人可以通過(guò)地下往來(lái)各家商務(wù)、會(huì)議中心,并通過(guò)出入口與地面的道路相互銜接,該項(xiàng)目的建設(shè)將使開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)域的交通壓力得到緩解。
目前,受該項(xiàng)目工程施工的影響,今年開(kāi)發(fā)區(qū)將對(duì)第二大街(巢湖路——北海西路段)、新城東路(第一大街——第二大街段)進(jìn)行斷交封閉施工。此外,北海西路(宏達(dá)街——第一大街段)與第一大街(新城東路——北海西路段)因管網(wǎng)改造,道路通行能力也將受到影響,途經(jīng)該路段的車輛可采取繞行措施,節(jié)省時(shí)間!
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