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地鐵2號線西延將啟動 過江地鐵下半年開建試驗(yàn)段 [推薦]
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兩條旨在解決江北地區(qū)進(jìn)主城難的地鐵線，從規(guī)劃時起就引起了市民的高度關(guān)注。前不久的環(huán)評宣布，地鐵3號線將在2010年開工，而2號線西延線的建設(shè)也要在明年開工。記者日前獲悉，這兩條過江地鐵線路的開工日期已經(jīng)被提前至今年下半年。不過，首先開工的是試驗(yàn)段。
穿玄武湖穿秦淮河穿高架
2月26日，地鐵3號線工程環(huán)境影響報(bào)告完成，3號線初步具備建設(shè)條件。這條南北走向，貫穿江北—主城—江寧的地鐵線路，全線設(shè)有23座車站，其中除了在江北的起始站林場站外，其余全部為地下車站。3號線全長為34.934公里，總投資為1805830.68萬元。
根據(jù)走向，地鐵3號線將途經(jīng)江北的浦口區(qū)，江南的下關(guān)區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū)等8個行政區(qū)，是貫穿南京市城市中心區(qū)域的城市快速軌道交通骨干線路。而記者了解到，在穿過這8個行政區(qū)時，地鐵要穿越玄武湖、秦淮河以及幾座高架橋。其中，在出南京站站后將向東穿越曹后村，在AK16+150處線路向南轉(zhuǎn)向紅山路、從新莊立交橋橋樁之間穿過，在龍?bào)绰芬詵|、南京林業(yè)大學(xué)門前設(shè)新莊站。在出新莊站后，線路由龍?bào)绰忿D(zhuǎn)向西，從玄武湖下穿過；在出長樂路站后，線路沿江寧路向南行進(jìn)，在此穿秦淮河，之后從緯七路高架橋橋樁間穿過。在線路進(jìn)入江寧區(qū)后，3號線還將穿越利源路附近的秦淮新河。
有5個站點(diǎn)可換乘
從已經(jīng)公示的內(nèi)容看，3號線全線各車站由南向北依次為：京滬普鐵林場站、火炬南路站、泰馮路站、京新村站、浦珠路站、濱江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新莊站、市政府站、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、長樂路站、雨花門站、卡子門站、大明路站、南京南站、秦淮路站、勝太西路站、天元西路站。
其中，在泰馮路站3號線與江北輕軌線“十”字換乘。在南京站站，與地鐵六號線平行換乘。在太平北路與北京東路路口設(shè)的市政府站，與規(guī)劃建設(shè)的地鐵四號線“十”字換乘。在大行宮站與在建的地鐵2號線換乘。在南京南站，與地鐵1號線南延線平行雙島同站臺換乘。
2號線西延
地鐵2號線西延線是另一條過江地鐵線路，記者了解到，早在去年10月份時市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就明確提出，要求提前啟動地鐵過江計(jì)劃，重點(diǎn)就是提前開建2號線西延線。
根據(jù)目前的規(guī)劃，南京地鐵二號線西延線總長15.03公里，其中地下線12.95公里。設(shè)車站7座，起點(diǎn)位于在建的二號線一期工程集慶門大街站，出站后沿江東路南下，至緯七路口后西轉(zhuǎn)，并沿緯七路向西，過夾江、江心洲、長江主河道后進(jìn)入江北地區(qū)。到達(dá)江北后沿著緯七路江北連接線北上，過寧合高速公路后進(jìn)入浦珠路，沿浦珠路、文德東路、文德西路、城西路向南，終點(diǎn)站在城西路。
不過，地鐵方面表示由于目前南京有三條地鐵線路在建，如果再開工新的線路壓力會非常大。記者昨天了解到，目前的安排是今年下半年先開工3號線和2號線西延線的試驗(yàn)段，正式開工則要看具體安排。
“估計(jì)年內(nèi)要試驗(yàn)段先開工，有這個要求。”地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說。不過，至于哪段作為試驗(yàn)段，他表示還正在研究中，沒有明確說明。
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