|
|
|
蘋果園交通樞紐今年開建 [推薦]
|
2009年，北京基礎設施投資預計達1600億元左右，其中約有750億左右用于各類交通建設。蘋果園、四惠、宋家莊等三座交通樞紐也將在今年開建。
昨天，北京市發(fā)改委副主任劉印春在“2009年基礎設施投資”發(fā)布會上透露，今年用于軌道交通建設的投資將達518億元，這是北京軌道交通建設年度投資首次超過500億元。
據(jù)介紹，1600億元的基礎設施投資將主要用于軌道交通、高速路、新城交通路網(wǎng)、濱河森林公園、南水北調、電網(wǎng)、供熱等方面的建設。
■ 投資流向
軌道交通
2015年中心城1/4人走地下
據(jù)介紹，預計全年北京軌道交通投資達518億元，首超500億。劉印春表示此舉是為加快構建“市內地鐵＋市郊鐵路＋城際鐵路”的多層次快速軌道交通體系。
在市內地鐵線路建設方面，規(guī)劃的市內地鐵線路今年將全部開工。未來幾年“力爭每兩年建成100公里、每年至少建成通車一條線”。今年新開工15號線、房山線、昌平線和西郊線。建成地鐵4號線，新增通車里程30公里，通車里程累計達230公里。到2010年確保通車里程達300公里。
“到2015年北京19條561公里地鐵線網(wǎng)完成后，可將中心城1/4約880萬人次的交通出行量分流到地下�！眲⒂〈赫f。
據(jù)悉，北京將加快建設市郊鐵路，實現(xiàn)平谷、延慶、密云、懷柔等新城與中心城的軌道交通聯(lián)系。目前，S2線一期改造工程已完成，今年將推進S2線二期改造工程。
在城際鐵路方面，按照國家有關規(guī)劃，北京將建設京津、京滬、京石、京張、京承、京秦、京哈等7條城際高速鐵路客運專線。據(jù)介紹，今年將全面完成京滬高速鐵路、京石鐵路客運專線征地拆遷工作，實現(xiàn)北京境內全線開工建設。
高速路
14條規(guī)劃高速明年前建成
據(jù)介紹，北京規(guī)劃建設高速公路14條共1050公里，形成“兩環(huán)十二放射”線網(wǎng)格局。目前已建成820公里，完成80％，已實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高速”。到2010年前將再建設230公里，這樣提前10年北京就完成城市總體規(guī)劃確定的高速路目標。今年，將投資69億元，重點加快京臺高速北京段、京包高速（五環(huán)－六環(huán)）、京開高速（榆垡－市界）的建設，同時開工建設京石第二高速北京段和密涿高速北京段。
在城市快速路方面，北京規(guī)劃建設22條297公里。據(jù)悉，目前已建成257公里，實現(xiàn)八成。今年北京將投入120億元用于快速路建設，重點建設蒲黃榆路、廣渠路二期、阜石路二期、西外大街西延等快速路，規(guī)劃快速路全部開工建設，2010年基本完成。據(jù)介紹，目前四環(huán)路內主干路基本完成。今后將重建南城等區(qū)域的主干路網(wǎng)。
淺山區(qū)路網(wǎng)
計劃四年建成山區(qū)環(huán)線
今年將投資11億元用于綜合交通樞紐建設。據(jù)介紹，中心城區(qū)共規(guī)劃建設綜合交通樞紐33座，目前已建成7座。今年將開工建設蘋果園、四惠、宋家莊等交通樞紐3項。劉印春表示，今年還將進行龍背村等P+R停車設施建設，與軌道交通線路同步建設，以盡快完善駐車換乘體系。
據(jù)介紹，今年還將有10億元用于淺山區(qū)路網(wǎng)建設，引導市民往淺山區(qū)休閑旅游。淺山區(qū)路網(wǎng)計劃建設1730公里，計劃四年時間建成山區(qū)環(huán)線。今年將重點建設國道108、國道111和京石二通道等4條約222公里放射線，同時開工建設山區(qū)環(huán)線約100公里�！ �
[更多新聞]
|
|
