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南京長(zhǎng)江四橋主橋昨正式開(kāi)工 [推薦]
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昨天，南京長(zhǎng)江第四大橋舉行主橋開(kāi)工儀式，標(biāo)志這座國(guó)內(nèi)跨徑最大的三跨懸索橋正式開(kāi)建。
據(jù)介紹，南京四橋自2008年初奠基后，歷時(shí)近一年，克服重重困難，提前完成了全線征地拆遷和先導(dǎo)工程施工任務(wù)，施工許可通過(guò)交通運(yùn)輸部核備，于昨天正式開(kāi)工。
與長(zhǎng)江二橋、三橋不同，長(zhǎng)江四橋是我市建設(shè)的第一座懸索橋，也是國(guó)內(nèi)目前跨徑最大的三跨懸索橋，其中主跨1418米，在同類(lèi)橋型中居世界第三。四橋位于長(zhǎng)江二橋下游10公里處，起點(diǎn)在六合區(qū)橫梁鎮(zhèn)東，接規(guī)劃建設(shè)的繞越高速東北段和已建成的寧通高速，經(jīng)紅光村、龍袍鎮(zhèn)，在石埠橋跨越長(zhǎng)江，經(jīng)仙林，終點(diǎn)在江寧區(qū)麒麟鎮(zhèn)，接在建的繞越高速東南環(huán)和已建成的滬寧高速。
長(zhǎng)江四橋及連接線全長(zhǎng)28.996公里，項(xiàng)目總投資約68.57億元，建設(shè)工期5年。
參加開(kāi)工儀式的省交通廳廳長(zhǎng)游慶仲說(shuō)，長(zhǎng)江四橋開(kāi)工建設(shè)是抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇，擴(kuò)大內(nèi)需的重要舉措。長(zhǎng)江四橋是南京城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”的一條重要過(guò)江通道，也是南京大外環(huán)江南、江北連接的重要組成部分。四橋建設(shè)對(duì)于拉開(kāi)南京新市區(qū)的發(fā)展框架，加快江南、江北協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，同時(shí)對(duì)于提升南京在長(zhǎng)三角地區(qū)的地位，加強(qiáng)對(duì)蘇北、安徽、河南、江西的經(jīng)濟(jì)輻射發(fā)揮重要的作用。
目前，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的招投標(biāo)程序，中交第二航務(wù)工程局有限公司、中鐵大橋局股份有限公司和中交第二公路工程局有限公司成為長(zhǎng)江四橋主橋的施工隊(duì)伍。
根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，南京四橋2009年工程全線開(kāi)工建設(shè)；2010年完成以主塔為標(biāo)志的攻堅(jiān)任務(wù)；2011年完成主纜架設(shè)，開(kāi)始橋面吊裝；2012年完成全橋合龍，全線貫通；2013年正式建成通車(chē)�！ �
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