|
|
|
杭州 兩口兩線整治畫(huà)上句號(hào) [推薦]
|
昨天上午，杭州機(jī)場(chǎng)路(艮山西路至筧橋機(jī)場(chǎng)營(yíng)門口)全線通車，“兩口兩線”整治畫(huà)上句號(hào)。
雙向6車道，整治后的機(jī)場(chǎng)路被譽(yù)為杭州東北部最美的林蔭道。
杭州市建委主任楊軍介紹，“兩口兩線”整治范圍是滬杭高速德勝入城口、杭浦高速公路大井樞紐入城口和德勝快速路、留石快速路(含石大快速路)。工程完工后，從上海方向進(jìn)城的車輛，不用再擠彭埠入城口，可改走德勝快速路直達(dá)市區(qū)，緩解艮山路、環(huán)城北路車流量。而從杭浦高速大井樞紐，可讓過(guò)境車輛快速通過(guò)。
外圍道路打通了，可與道路相接的原市區(qū)道路怎樣做到暢通、景觀一致的問(wèn)題，擺在決策者面前。
于是，杭州市政府把與這些入城口、道路相連接的路段，進(jìn)行了規(guī)劃修建或綜合整治，包括秋石快速路、城西教工路等5條道路、城西16座橋梁抬升、文暉路、機(jī)場(chǎng)路、繞城高速公路(大井立交至喬司立交)、杭浦高速公路(杭州段)沿線。
對(duì)新一輪“十縱十橫”道路整治，楊軍說(shuō)，將盡可能地拓寬機(jī)動(dòng)車道，不過(guò)，市民可以放心，人行道、非機(jī)動(dòng)車道的寬度只會(huì)增加不會(huì)減少。在道路施工中，因施工質(zhì)量造成重大損失的施工單位，會(huì)被列入“黑名單”，3年內(nèi)不允許進(jìn)入杭州建筑市場(chǎng)。
[更多新聞]
|
|
