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四大重點工程本月結碩果 長江隧道28日試通車 [推薦]
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武漢市四大重點工程將在本月內結“碩果”。昨日，記者從武漢建設部門獲悉，本月內，長江隧道將試通車，柵欄口立交將開放主向交通，岳家嘴立交將開通五條匝道，卓刀泉立交開通兩層直行主路。
長江隧道28日試通車
記者昨日從施工方中隧股份公司獲悉，目前長江隧道正在清理路面，為攤鋪瀝青做準備。據(jù)介紹，長江隧道內裝修將于本月10日完成，20日地面刷黑全部完畢，交通標識線本月26日到位，本月28日前完成消防系統(tǒng)預驗收和工程驗收，而后試通車。“長隧施工作業(yè)現(xiàn)多在地下作業(yè)，不受天氣影響，因此各項工程進度進展順利�！�
目前武漢長江隧道通行辦法尚在進一步研討中，月內將公布。目前確定的是，長江隧道年底開通至明年2月消防正式驗收前，為調試階段。其間交通將執(zhí)行白天通車、晚上關閉方案，施工人員將利用夜間完成應急、通風等設備調試。
長江隧道位于武漢長江大橋和長江二橋之間，北接漢口主干道中山大道，南通武昌主干道友誼大道。隧道全長３６０９米，為雙向４車道公路隧道，設計車速５０公里／小時，工程估算總投資１７億元。建成后，可將武昌至漢口的車程縮短至７分鐘左右。
柵欄口立交開放主向交通
柵欄口立交原定于今年年底全部竣工，昨日武漢建設部門表示，因受拆遷的影響，年底開通將會“落”下中山路往武咸公路和中山路往津水路方向兩個匝道，而該立交中山路主向交通和地面交通都將于本月底開放。
柵欄口立交原本為一個轉盤式簡易路口，無法解決武昌火車站與武咸公路及雄楚大道三大車流產(chǎn)生地的交通需求。柵欄口立交于2006年年底開建，主要解決雄楚大道不能左轉到武咸公路、中山路無燈控左轉至雄楚大道等問題。該立交竣工后，武昌“南大門”有望緩堵。
岳家嘴立交開通5條匝道
岳家嘴立交主線直行高架橋已于今年4月1日通車。據(jù)介紹，岳家嘴立交8個匝道本月底將開通5個，剩余梨園往中北路延長線方向左轉、青山向梨園左轉和青山往徐東右轉這3個匝道因多方因素將于明年年初竣工。
岳家嘴立交建成后，岳家嘴路口將徹底取消紅綠燈，車輛通行能力可達2.1萬輛/小時，內環(huán)線這一老堵點將被疏通。
卓刀泉立交開通兩層
本月，卓刀泉三層高架第二層直行主路與第三層直行主路都將通車，緩解該路口的擁擠狀況。
卓刀泉立交橋位于卓刀泉路與珞喻路相交路口，為雙“人”字形三層立交。地面層為直行和右轉車道；第二層是卓刀泉南路左轉匝道和珞喻路由東向西直行車道；第三層是卓刀泉北路左轉匝道和珞喻路由西向東直行車道。其中主線高架總長810米。該工程今年6月正式開工建設。
◇ 相關新聞
出入天河機場
將再添一通道
近日，武漢天河機場第二通道工程可行性報告通過專家評審，這意味著天河機場第二通道工程將正式開建。據(jù)省交通廳透露，開建時間預計在明年10月。
天河機場第二通道推薦方案總里程為15.556公里，投資估算27.9億元，建設工期42個月。該項目起于三環(huán)線姑嫂樹立交處，終點接機場規(guī)劃南入口，其中，姑嫂樹互通至黃花澇，互通段采用雙向六車道，設計速度100公里/小時，黃花澇互通至機場南入口采用雙向八車道，設計速度100公里/小時，全線特大橋3座，互通立交2處，主線設收費站1個。
省交通廳相關人士介紹，該項目不僅使武漢市市民出行方便，同時保證“1+8”城市圈乃至湖北省的車輛便捷進出機場。
◇ 追問
四大重點工程齊發(fā)力
武昌還會這么堵嗎？
武昌交通擁堵問題越來越突出，這四大工程中有三個位于武昌，能改善目前武昌的交通嗎？對此，武漢建設部門負責人昨表示，雖然四大工程有三個都位于武昌， 但是只能緩解武昌局部的交通壓力。
該負責人表示，長江隧道投入使用后雖能有效緩解過江難，但其漢口北岸天津路右出匝道受制拆遷將推遲開通，此外兩岸的配套工程尚未完全建成，這些都將影響隧道的通行能力。
該負責人還表示，柵欄口立交、岳家嘴立交、卓刀泉立交均是局部開放交通，只能緩解局部交通壓力�！拔洳心下贰⒑樯綇V場、街道口等一大批地處交通咽喉部位的地鐵站將陸續(xù)開工，武昌交通壓力將進一步加大�！薄 �
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