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深圳：地鐵3號(hào)線進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn) [推薦]
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“這根樁基我們已打了一年多，深度已達(dá)40多米，這是我們打下的1026根樁基中最頑固的‘釘子戶’�！�11月4日下午， 地鐵3號(hào)線深惠路愛聯(lián)段3107標(biāo)段的黃經(jīng)理在施工現(xiàn)場如是告訴記者。據(jù)了解，目前，地鐵3號(hào)線及深惠路工程完成投資54億多元。昨天，多家新聞單位的記者來到龍崗，深入了解地鐵三號(hào)線的施工進(jìn)度及龍崗區(qū)重大市政項(xiàng)目建設(shè)情況。
地鐵3號(hào)線全線合龍進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn)
11月4日下午，在市軌道交通二期地鐵3號(hào)線深惠路愛聯(lián)段的3107標(biāo)段5985米長的施工路面上，橫跨五個(gè)車站高架石墩下有1000多根樁基已被牢牢地固定在了地下。這一標(biāo)段全部為灰?guī)r，巖洞分布廣泛。該標(biāo)段黃經(jīng)理比喻說，“我們是在石林上作戰(zhàn)，還剩最后6根樁基，目前，為全線合龍?jiān)诖蜃詈蟮墓?jiān)戰(zhàn)。”
據(jù)了解，截至10月底，地鐵3號(hào)線（含西延段）工程開工累計(jì)完成投資54.24億元，其中3號(hào)線一期工程10月完成3.02億元，年度累計(jì)完成22.26億元，已完成年度計(jì)劃的76％；3號(hào)線西延段工程本月完成1.05億元，年度累計(jì)完成5.67億元，已完成年度計(jì)劃的119％。
橫坪公路預(yù)計(jì)明年通車
在橫坪公路施工現(xiàn)場，如火如荼的大建設(shè)場面吸引了眾多媒體記者的眼球，道路建設(shè)負(fù)責(zé)人成了最繁忙的被采訪者。據(jù)介紹，橫坪公路，是市區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目，工程全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主線雙向6車道，連接線為雙向4車道，起于水官高速橫坪出口，經(jīng)橫崗、坪山、坑梓、坪地、龍崗五個(gè)街道，全長50.12公里，截至今年10月底，累計(jì)完成建安工程的90％。據(jù)悉，困擾橫坪公路施工的征地拆遷問題已經(jīng)全部解決，有關(guān)部門正在全力施工，橫坪公路有望在2009年1月10日基本通車。
龍崗區(qū)公路局局長邱中興告訴記者，如果今年底修通橫坪公路主線，將對疏解交通會(huì)起到十分重要的作用，我們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)對區(qū)政府明年初通車承諾，采取了按2009年1月10日倒計(jì)時(shí)來安排每一天工作計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)每天督辦。
橫坪公路是市、區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目，2003年批復(fù)計(jì)劃總投資12.693億元2008年9月批復(fù)橫坪公路編修概算17.5436億元，工程于2004年4月開工建設(shè)。
據(jù)了解，橫坪公路楊木坑至中山大道（即比亞迪段）6.8公里已經(jīng)在2007年12月通車；中山大道至赤子香路約3公里路面已經(jīng)完成；約9公里的路基工程以及該路段控制性工程碧嶺隧道、銅鑼徑水庫兩座大橋已經(jīng)交工驗(yàn)收；剩余2公里路基施工進(jìn)入收尾階段。預(yù)計(jì)今年12月中旬完成所有標(biāo)段路面工程，交通安全設(shè)施、綠化工程同時(shí)跟進(jìn)，年底有望通車。
復(fù)工段于2008年復(fù)工，目前路基已全線貫通，并完成全部橋梁的橋面鋪裝。根據(jù)目前進(jìn)度，橋梁剩余工程有望于今年11月底完工，路面剩余工程有望在今年12月18日完工，交通和綠化工程計(jì)劃于2008年12月28日完工。整個(gè)復(fù)工段有望于12月底驗(yàn)收通車。
連接線總長4.6公里，因設(shè)計(jì)變更延誤，目前正抓緊征地拆遷和招投標(biāo)工作，預(yù)計(jì)2009年底可全部建成通車。
長期以來，橫坪公路一直沒有完工的主要問題是由于沿線征地拆遷一直處于難以解決，該問題拖延了橫坪公路施工時(shí)間近一年左右。據(jù)龍崗區(qū)公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前困擾橫坪公路施工的征地拆遷問題已經(jīng)全部解決，施工單位正在加緊施工。
記者來到橫坪公路與深惠路交界的保安立交施工段，這里屬于橫坪公路施工最為艱難的路段。橫坪公路分流深惠路的主要功能將由這里承擔(dān)。由于深惠路改造和地鐵三號(hào)線同時(shí)實(shí)施，橫坪公路在此要從上面以橋面形式橫跨地鐵三號(hào)線。據(jù)了解，該路段全長600米左右，尚未完成施工的地段大約100米，預(yù)計(jì)11月路面澆注工程將全部完成。
北通道正加緊征地拆遷協(xié)商
北通道是2011年世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)的重點(diǎn)配套工程，全長13.34公里，始于水官高速龍崗收費(fèi)站和龍翔大道交接處，止于橫坪公路，全長13.34公里。
據(jù)了解，北通道現(xiàn)除龍翔立交段因規(guī)劃問題暫未動(dòng)工，其他工程已全線開工。截至2008年10月，北通道共完成4.6億元，完成總投資的34.3％，完成土建主體工程投資的45％。
龍翔立交段暫未動(dòng)工的原因是由于，按照有關(guān)部門規(guī)劃，北通道要與規(guī)劃中的龍鹽高速連接，而龍鹽高速當(dāng)前還處于論證階段，導(dǎo)致該路段的設(shè)計(jì)無法確定。有關(guān)部門表示，距大運(yùn)會(huì)的時(shí)間越來越近，北通道的通車勢在必行，有關(guān)部門將首先完成整個(gè)路面通車，施工中留出連接口以便今后與龍鹽高速連接。此外，該路段還存在近萬平方米的征地拆遷尚未完成，有關(guān)部門正在加緊協(xié)商。
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