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西安地鐵一號線首座車站昨開建 計劃2011年完工 [推薦]
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西安地鐵建設(shè)又傳喜訊，10月30日10時許，地鐵一號線正式啟動了首個地鐵車站——金花路站的建設(shè)。金花路車站是一號線車站全線建設(shè)中規(guī)模最大、控制因素最多、施工難度最高、施工工期最長的節(jié)點(diǎn)性工程，計劃2011年6月14日竣工。
金花路站位于東二環(huán)與長樂路十字路口西側(cè)，是地鐵一號線與地鐵三號線的換乘站，總工期約31個月，工程總投資約為2.7億元。金花路站整體呈“T”型布置，為三層島式車站，車站建筑面積為19426平米。地鐵三號線車站沿金花路南北方向布置，一號線車站沿長樂路東西方向布置，三號線在上、一號線在下，車站1、3號線兩部分同期施工。車站在金花路十字路口共設(shè)置7個出入口，方便乘客出入車站，同時還“兼職”疏散及過街功能。
據(jù)介紹，金花路站工程分三期施工，目前圍擋區(qū)域?yàn)橐黄趪鷵酰媱澱加玫矫髂?2月31日。在此期間，所有車輛向南改道，東西方向?qū)⒔鸹埖瓯眰?cè)草坪改為道路，拆除慢行道及綠化隔離帶，保證長樂路六車道通行順暢；南北方向，金花路西側(cè)車輛改道到立交橋下，東側(cè)車輛通行不變。待一期圍蔽內(nèi)所有工序施工完畢，對一期圍蔽進(jìn)行恢復(fù)，按照原交通情況恢復(fù)長樂路、金花路交通。
一號線大部分車站明年開春將動工
“金花路提前開工建設(shè)，是保證地鐵一號線按期保質(zhì)建成的有效措施�！弊蛉眨靼彩械罔F公司工程處處長白俊峰介紹，明年一季度一號線大部分車站將相繼動工開建，年底隧道、車站、建設(shè)將大規(guī)模展開，西安兩條地鐵線路將同時建設(shè)。
一號線是西安繼二號線之后準(zhǔn)備建設(shè)的第二條地鐵線路，沿東西走向敷設(shè)，一號線一期工程西起后圍寨，東至紡織城，全長25.337公里，設(shè)計車站19座，投入使用后從西到東只需45分鐘。
據(jù)了解，一號線沿途分布有城西客運(yùn)站、西安客運(yùn)站、康復(fù)路批發(fā)市場、城東客運(yùn)站、半坡客運(yùn)站以及規(guī)劃的紡織城綜合交通樞紐等大型客流集散點(diǎn)，為西安市中心城區(qū)東西向主客流走廊。
金花路車站的開建標(biāo)志著西安地鐵一號線建設(shè)啟動。不久的將來，乘客可在城東客運(yùn)站、西客站、五路口、北大街等換乘樞紐站實(shí)現(xiàn)不同軌道交通線路間的“零換乘”。屆時，從城東到城西可以不去擠公交車，坐上快捷方便的地鐵。
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