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北京地鐵6號線全程走地下 三個地鐵站點位置不變 [推薦]
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地鐵6號線的設(shè)計單位負(fù)責(zé)人昨天(19日）透露，6號線將全部走地下線路，常營地區(qū)的3個站點：褡褳坡站、黃渠站、常營站也將由地上高架改為地下，該方案已獲規(guī)劃部門的初步審批通過。
居民建議地上改地下
去年年底媒體曾報道過，朝陽區(qū)常營一帶的居民反映，地鐵6號線從東五環(huán)至通州地界的6公里，規(guī)劃設(shè)計方案為地上高架，其他段的線路則是走地下。居民們認(rèn)為，地鐵在地上行駛，將產(chǎn)生噪音，影響居民的日常生活。因此建議政府修改規(guī)劃，將此段地上高架改為地下線路。相關(guān)單位為此在去年11月曾召開一次聽證會。
對此，北京市規(guī)劃委隨后回復(fù)函件，指出設(shè)計高架線的原因“一是五環(huán)路東西兩側(cè)長達(dá)3．2公里城市綠隔采用高架線比較經(jīng)濟(jì)合理，二是五環(huán)外的朝陽北路路中為6號線高架預(yù)留了16米寬的隔離帶”。同時，市規(guī)劃委也表示，將結(jié)合環(huán)評報告，征求市民意見，對地下、地上高架兩個方案進(jìn)行選擇。
3地鐵站點位置不變
記者昨天（19日）從北京市規(guī)劃委了解到，近日市規(guī)劃委已經(jīng)就此再次發(fā)出函件，表示根據(jù)市政府有關(guān)會議的精神，6號線一期工程均設(shè)置為地下線。這意味著6公里的地上高架最終修改為地下線路。
6號線的工程設(shè)計單位——北京城建設(shè)計研究總院軌道交通院副院長萬學(xué)紅昨天（19日）也表示，6號線從褡褳坡站到黃渠站再到常營站，這3段線路都改為了地下線路，設(shè)計方案已通過了規(guī)劃部門的初步審批�！�3個站點位置沒有變化，只是由原來的地上車站改為地下車站。”
萬學(xué)紅透露，雖然這段線路改為地下增加了不少投入，但減少了對居民生活的影響，而且由于6號線其他路段都是地下線路，因此修改設(shè)計的難度并不大�！ �
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