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2015年前北京開通7條新地鐵并配自行車道 [推薦]
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據(jù)報(bào)道,今年北京除了計(jì)劃開工的地鐵7、14號(hào)線外,15號(hào)線和房山線也有望在今年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)介紹,15號(hào)線原規(guī)劃從順義到達(dá)望京地區(qū),后經(jīng)調(diào)整后繼續(xù)西延,走大屯路,經(jīng)過(guò)奧運(yùn)中心區(qū)、中關(guān)村等地到達(dá)中央黨校,位置在北四、五環(huán)之間,也就是俗稱的四環(huán)半。這樣,15號(hào)線與三環(huán)半的10號(hào)線平行,方便了北城居民出行。
據(jù)北京市交通委副主任、軌道建設(shè)指揮部辦公室主任周正宇介紹,按照規(guī)劃,從明年起到2015年,北京將爭(zhēng)取一年高水平開通一條地鐵線路,2010年使北京軌道交通通車?yán)锍塘?zhēng)從今年的200公里增加到300公里。據(jù)悉,目前北京市軌道交通在建線路共有7條,包括4號(hào)線、6號(hào)線一期、8號(hào)線二期、9號(hào)線、10號(hào)線二期、亦莊線和大興線,在建里程169公里,這幾條線路都將在2015年前陸續(xù)竣工開通。
北京市規(guī)劃委副主任周楠森表示,目前,北京市遠(yuǎn)景線網(wǎng)中11、12、16、3、4號(hào)線規(guī)劃工作已經(jīng)啟動(dòng),在軌道規(guī)劃設(shè)計(jì)上體現(xiàn)“步行、自行車+地鐵”的出行模式,盡可能使住宅分布在站點(diǎn)500至1000米步行范圍內(nèi),提供步行道、自行車道為居民提供直接、安全的路徑前往地鐵站,同時(shí),站點(diǎn)周邊規(guī)劃便利的公共設(shè)施。
周正宇表示,目前北京市地鐵運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到200公里,軌道交通車站總數(shù)達(dá)到123座,換乘車站達(dá)到16個(gè),初步形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局!
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